机液联合张紧装置的设计(毕业论文+全套CAD图纸)(答辩通过).doc

摘 要 带式输送机是以输送带作为牵引机构和承载机构的一种连续运输机械，它是输送散状物料的主要设备之一。在带式输送机成本构成中，输送带占有的比重很大，大型带式输送机一般在 50% 左右，因此从成本方面考虑，延长输送带的使用寿命就很有必要。张紧装置作为带式输送机中的重要组成部分，其性能的好坏直接影响带式输送机的使用寿命和性能。 关键词: 传动原理; 输送带张力; 拉紧装置 Abstract obliquity of rigid sliding guide of cage, the paper offers the concretescheme for designing the numerical system for measuring the obliq-uity of rigid sliding guide of cage based on AT89S52 single-chipprocessor of ATMEL company, introduces the realization to the eachkey step of system and the matters need to attention, and gives detailednarration on storing and reading the data in CF card of system. 【Descriptors】 Rigid sliding guide of cage Obliquity AT89S52single-chip processor CF card Tandem communication 第2章 主要设计参数及方案确定 2.1 主要设计要求 题目：机液联合张紧装置。 设计参数：最大张紧力 200KN。 最大张紧行程 20m 设计要求：了解长距离胶带输送机的启动和牵引的工作过程，张紧装置的作用。对比各种张紧装置的工作原理，设计一台机、液联合张紧装置。 1）根据相关参数完成大行程机、液联合张紧装置与胶带输送机相互连接的总体设计； 2）完成液压系统设计，泵、阀等液压元件的选择； 3）完成主要传动组件、零件的工作图设计； 4）完成油箱工作图设计； 5）编写完成整机设计计算说明书。 2.2 方案确定 2.2.1方案一 工作原理:重锤式张紧装置主要由张紧装置框架、张紧改向滚筒、弹簧缓冲器、偏心制动轮等部件组成。张紧装置框架本身包含一个能供滚筒上下滑动的滚筒滑槽，并在安装滚筒的钢结构上平面装有两个弹簧缓冲器，配重块重量不直接作用在滚筒轴上。偏心制动轮通过传动连杆与张紧滚筒的钢结构平台连接。胶带主要通过张紧改向滚筒来实现胶带张紧。张紧力的大小取决于配重块的重量、张紧装置框架重量以及滚筒的重量，根据胶带重载时的所需驱动力来选择。 2.2.2方案二 工作原理：当司机合上开关后，电控箱开始工作。首先启动油泵8，压力油经过手动换向阀4及单向阀6进入油缸，拉动张紧小车2；然后启动慢速绞车，直接拉动张紧小车2。当达到输送机启动时所需的张紧力时，电动箱的压力继电器控制输送机启动。溢流阀10控制胶带的最大张紧力。正常运行阶段张紧力由压力继电器J1,J2和溢流阀调整。溢流阀10的调定压力比溢流阀11的调定压力高。通过这种控制就可以保证输送胶带的自动张紧，张紧力减小时，溢流阀11关闭，油泵向油缸补液，油缸拉动张紧小车提高张紧力；张紧力超出整定范围时，溢流阀11打开进行回油，油缸带动张紧小车减小张紧力。启动与正常运行这两个阶段由测速装置进行控制，将速度信号转换为开关信号，由电磁阀7进行切换。 2.2.3方案三 原理图： 图1 原理图 工作原理： 工作时，首先，在输送机启动前打开截止阀，并给液压泵电机通电，将手动换向阀2打到左位。此时液压绞车正转，拉紧皮带。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀2打到中位。液压绞车自动锁紧。关闭截止阀。将手动换向阀1打到左位，油液进入液压缸左腔，活塞杆收缩，拉紧皮带。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀打到中位。由液控单向阀锁紧油缸。当启动终了时，皮带即将进入正常运行阶段。将手动换向阀1打到右位，油液进入液压缸右腔，活塞杆回缩松带。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀1打到中位。皮带进入正常运行阶段。当输送机工作完毕时，打开截止阀。将手动换向阀2打到右位。此时液压绞车反转松绳。当拉力达到规定的大小时，将手动换向阀2打到中位。液压绞车自动锁紧。关闭截止阀。给泵站电机断电。停止工作。 2.2.4方案对比 上面提出的三个方案各有特点，现表述如下。 方案一的优点是，结构和原理都比较简单，就是利用物体自身的重力，来拉紧皮带 ，需要多大的张紧力，只要给它坠上同等重量的物体即可，它的制造也