3.电控柴油机标定系统数据通信的实现——任务书.docVIP

毕业设计(论文)任务书 题 目 电控柴油机标定系统数据通信的实现 　　　　　　　　　　　　　　　　 起讫日期 2008 年 3 月 24 日　至 2008　年 6 月 20 日 　　　　　　　　　　　　　　　　 学生姓名 王节亮 　　专业班级 自动化04-3　　　 所在院系　　　　 电气信息学院　　　　　　　　　 指导教师 乔毅 职称　 教授 　 所在单位 自动化教研室 2008年 3 月 21 日 任务及要求：　 1.设计（研究）内容和要求（包括设计或研究内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）　 （1）了解柴油机标定的概念、发展现状； （2）熟悉柴油机电喷标定系统工作原理； （3）掌握开放式虚拟仪器平台LabVIEW和开放式标准接口技术OPC的特点； （4）对LabVIEW的编程和OPC 服务器的配置, 设计出并实现了数据通信的任务； （5）完成外文翻译，要求英文字符1万字符以上，或中文字符3000以上； （6）完成毕业实习（调研）报告一份，要求3000字以上； （7）完成毕业设计说明书一份，要求12000字以上。 2.原始依据（包括设计或论文的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等） 采用电子控制燃油喷射技术是减少机动车排放污染的最有效的方案，它具有反应快、实时性好、控制精度高与控制算法灵活等特点，可以根据发动机运行的不同工况，实现空燃比最佳控制，从而取得良好的排气净化和节油效果；在进行电喷发动机的研究时，一个很重要的方面就是对它运行时的各项参数和发动机性能进行优化标定。数据通信是控制系统设计的关键和首要因素，现场智能监控组件从现场采集数据，然后监控计算机从智能监控组件中获取数据。本课题是基于电控柴油机标定系统中实现实时数据通信的目的, 结合虚拟仪器的最新思想和控制领域监控软件的发展动态, 并基于NI 公司的LabVIEW 软件平台和Matrikon 公司的OPC接口技术进行的设计研究，通过对LabVIEW的编程和OPC 服务器的配置,最终实现过程控制中上位机和现场下位机之间的实时数据通信。 3.参考文献 [1]王尚勇等.柴油机电子控制技术.北京：机械工业出版社.2005年1月 [2]任亮等.电控柴油机在线标定系统设计.内燃机工程.2005年4月 [3]雷振山.LabVIEW 7Express 实用技术教程.中国铁道出版社，2004.3 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 指导教师签字： 教研室主任签字： 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年　　月　　日