关于主输泵振动原因分析与对策探讨.docVIP

关于主输泵振动原因分析与对策探讨 李庆刚 摘要：文章针对主输泵频繁出现振动超标故障进行分析，指出未满足最小操作流量产生气蚀应是引起故障的主要原因。通过调整生产实际运行参数与泵本身性能参数进一步相匹配，尝试解决振动超标故障。本建议仅供参考，请大家批评指正。 关键词：主输泵 振动 最小操作流量 气蚀 对策 1.概述 某站共有四台浙江佳力科技股份有限公司生产的主输泵，是成品油输送最重要设备之一，其中1#主输泵型号为300GKSN150；另外2#、3#、4#主输泵型号均为300GKSN290。自2008年6月12日开工投入输油生产运行以来，2#、3#、4#泵主输泵始终存在振动间或性频繁超标故障。该故障影响输油生产的正常进行，对确保大区成品油市场稳定供应存在较大隐患。 1.1 300GKSN290主输泵运行及处理情况简介 某站2#、3#、4#主输泵在水联运期间，主输泵振动情况正常， 振动值在2.0 mm/s左右，未发现有任何异常。但自2008年6月12日开始输送柴油后，2#、3#、4#主输泵振动值都超过报警值7.1 mm/s或是跳车值11.2 mm/s。并且在此后近两年的实际运行过程中，先后对输油泵的振动故障进行了多次诊断处理，通过多次安装找正、吸入及排出管路应力处理并汇管支墩改造以及考虑到青岛站泵区地基为填海形成，可能由于地基不牢固对机泵的振动有一定的影响，由中国化学工程南京岩土工程公司在2008年11月对主输泵组区地基进行了注浆加固等等具体处理措施，并未在产品制造、安装、土建基础及泵维修、出入口管路应力等方面发现有确切原因引起振动故障，振动超标故障仍始终存在，并未得到有效解决或进一步改善。 2.主输泵频繁出现振动超标故障原因分析 2.1.300GKSN290主输泵运行情况存在基本规律 通过对2008年11月份与2009年11月份数据进行对比发现，存在以下基本规律： 1）、振动数据都是从11月份开始，从8月份的基础上开始下降，12月份到3月份，2、3、4号泵的振动值保持在如下数据的范围内正常的运行。 泵位号 驱动端振动(mm/s) 非驱动端振动（mm/s) 水平 垂直 轴向 水平 垂直 轴向 P1-2 3.0 1.5 1.0 3.2 1.5 1.2 P1-3 2.5 1.1 0.5 2.6 2.0 1.3 P1-4 3.0 1.2 1.0 3.2 1.5 1.0 2）、四台主输泵之间相互影响。单运行不同的泵或是两台泵组合，都对泵的振动产生一定的影响。在泵区汇管处用千斤顶支撑管线，可以使泵的振动值发生明显的变化，但只能维持短时间泵振动下降。 3）、在同样的工艺条件运行时，冬天的振动值相对小，而且振动相对稳定，并且振动在正常范围内。 4）、每年11月至次年4月左右，振动情况自然恢复正常；而随着气温上升，每年5月至8月振动值呈递增趋势，到8月份到达振动最高点，如其中2008年4号主输泵8月垂直现场实测数据高达12.7mm/s。 5）、自开工投入生产以来，1#主输泵从未发生过振动超标故障，就是有也属于泵在运行过程中的常规故障；而2#、3#、4#主输泵频繁出现振动超标故障，不振动超标，正常运行主要区段仅在12月到来年1、2、3月份，4月前与11月后部分区段。 6）、通过多次安装找正、吸入及排出管路应力处理并汇管支墩改造以及主输泵基础加固等处理措施，证明在产品制造、安装、土建基础及泵维修、出入口管路应力等方面都不是引起振动超标故障的原因。 通过以上规律我们可以从表面现象判断季节气候对主输泵振动的影响比较大。随着季节变换，气温上升，振动加剧，自5月份振动开始逐步上升，并逐步超标，以8月份为最高峰值；气温下降，振动减弱，在8月份峰值后，随气温降低，振动也逐步走低，直至11月份开始正常，并始终稳定运行至来年4月份。振动超标在每年的5月至10月份，以8月份为最。季节气候变换实质主要体现在温度变化上，温度变化对输油生产运行来讲，主要体现在输送介质的温度变化上，而输送介质温度变化影响主要体现在对泵的有效气蚀余量变化上。通过以上分析，判断为该主输泵振动主要原因应为不满足最小操作流量而产生气蚀所致。随着温度升高，气蚀逐步加剧，至每年8月份气蚀为最，振动为最。 2.2 离心泵的最小操作流量对泵运行的影响 当离心泵运行工况小于泵额定流量时，如果偏小不多，则只是效率下降，浪费电能，机械故障少见。但偏小到某一限量，也即低于泵的最小操作流量时，就要引起噪声和振动，泵性能上就可能出现不稳定。早在60年代，国外就给予重视，并发表了数百篇文献。然在我国的石油化工系统，对此问题的重视程度远不如国外，只对“大马拉小车”引起的能耗损失有所重视，而对小流量下运行所引起的机械故障，在认识上还有一定差距。 2.2.1泵的最小操作流量 取决于泵