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本科生毕业设计(论文)
翻译资料
中文题目: 挖掘机底盘设计
英文题目: ‘Designing-in’failures and
Redesign of bucket excavator
学生姓名:杜海平
学 号班 级:机械9班
专 业:机械工程及自动化
指导教师:姚永名
设计中的失败和重新设计的斗轮挖掘机底盘
Srdan M.Bo?njak,卓然D.佩特科维奇,亚历山大M.西蒙诺维奇,内纳德D。 Zrnic,内博伊沙·B. Gnjatovic 贝尔格莱德,机械工程学院,Kraljice Marije161112035贝尔格莱德,塞尔维亚的大学
摘要:
在C- 700S轮斗挖掘机的行走机构是两履带式的。底盘和履带梁之间的刚性连接,提供了一个非常高的FAC-安全,以防倾斜,但在同一时间创建器地面不利条件表面适应。履带梁和底盘气缸之间的连接drical梁被张开的横截面(我仲梁连接的方式实现选项)。为了消除裂纹的发生,原始的底架结构变种I)进行了重新设计(变种二)。其关键思想是加强已在垂直板建设提到连接梁。在这种方式的横截面被关闭,其扭转刚度变得相当大,这就导致了行进机构相对于地表面的适应变得几乎impos -sible 。因为该单独的,并且在很短的时间内重建之后,新裂纹发生在原有的结构元素,甚至在附加的结构元素目。基于有限元分析的结果,可以得出结论,裂纹发生于变余和底架结构的二是由高度明显应力集中引起的。微妙的负载和压力的各种工作机制的分析,文件中提出,导致具有更均匀的成绩再重新设计的底盘结构(变种三)应力分布。在对底盘结构,变体III的临界区应力水平TURE比应力水平大大低于两个变种I( % 2.1倍)和变型II(% 2.5倍)。要注意的是非常重要的,新的内置元件的重量对于变体II比为变体III的六倍。在随后的开发中极重型的条件下,没有任何损害赔偿所考虑的结构变型III进行观察。
关键词:斗轮挖掘机 底盘 损伤诊断
介绍
在恶劣的工作条件下,表面采矿机的高度显着的流动性提出了沃土各类故障在他们的旅行机制[1-8]。
斗轮挖掘机(BWE)的C-700S(操作重量539吨,理论容量3024米/小时,总高度13 M,共3页长度44.6米,斗轮直径7.7米),图1,被投入了开采过程中1987年的露天矿,科路巴拉 - 塞尔维亚。它的行走机构是两履带式(一个履带式的整体尺寸:长度12米,高度2.45米,宽2.5米)。底盘和履带梁,图之间的刚性连接。 2,提供了一个非常高的因素抗倾倒,但在同一时间的安全使为适应地面的形式不利条件。在恶劣的工作表面采矿机的高度流动性明显。
图。 1。轮斗挖掘机的C-700S
图。 2。原来的底盘设计
底盘圆柱梁,图之间的连接。 2(详细陷害A)和履带梁,图2(框架去尾二)由开放截面(我的部分)连接梁来实现。
底盘倾斜概念的负面影响尤其明显,当BWE斜靠在硬质土壤,煤板凳LEV-埃尔斯。因为不良的地面准备在极端情况下,起落架只支持三个点的定义瞬时支撑平面。除此之外,支承点的交替的现象,即所谓的看-锯,也开挖过程中观察到的。
2。年表和故障,维修和重建的说明
底盘倾斜概念的上面介绍的缺点,以及一个履带转向时的方式谈判的曲线,导致不可接受的高应力水平的底盘结构。这是背后的原因围裂缝和修过程中恒常年开采odical外观。为了阻止出现,裂缝荷兰国际集团,起落架结构直观,即增强了直观(仅基于直觉,没有研究)底盘的重新设计已完成,图。 3。如可以看到的,关键想法是通过构建以加强连接桁
图。3。直观的重新设计的底架结构的三维模型
在垂直板。这样,连接梁的开放截面被关闭,其抗扭刚度是考虑 - 巧妙地相乘,履带行走装置,以适应地面的形式的能力几乎是失去了。在其他也就是说,这种直观的改造后,起落架倾斜概念的优缺点进行了充分强调。这声明由事实证实,在重建后的一段很短的时间内,新的裂缝发生在元素原来的底架结构的目,甚至在加入结构元件,图4
铭记底盘呈现BWE结构的重要组成部分,其故障可能导致总倒塌在[9,10],应力 - 应变状态的调查进行了以所描述的机器:Bearing in mind
_诊断的裂纹发生的原因
_检验重建结构
所呈现的结果具有更广泛的意义,因为起落架倾斜的履带上的相同或类似的概念旅游齿轮常用于其他类型的挖掘机和土方机械,以及移动式起重机
图。 4。直观改造后的裂缝。
3。底盘外部载荷识别
因为它是已知的,BWE属于具有可变几何结构[11]的机器结构类。这一事实使得起落架载荷分析非常复杂。在
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