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地形起伏对GPS工程控制网高程异常的影响 张同刚1( 岑敏仪1 冯义从1 路伯祥1 卢康2 （1.西南交通大学 土木工程学院 地理信息工程中心 四川 成都 610031；2.铁道第二勘测设计院 四川 成都 610031） 摘 要：高程异常由短波分量和中长波分量组成。受地形起伏影响显著，特别是在山区和高山区，变化较大，而的变化则相对比较平缓。利用DEM计算GPS控制点的，再结合移除-恢复技术，可以显著提高局部地区的GPS大地高转换为正常高的精度。本文就其核心问题的计算进行了深入的研究，导出了连续型积分计算公式；分别试验了平原、丘陵、和高山地区在不同积分范围和不同参考面高程对计算结果的影响，并分析了这些因素对GPS大地高转化为正常高的影响特点，由此得出一些有益的结论。 关键词：高程异常；正常高；全球定位系统；数字高程模型 中图分类号: P228　文献标识码: A The Affection of the Rugged Topography on the Height Anomaly of GPS Engineering Control Network ZHANG Tong-gang1 CEN Min-yi1 FENG Yi-cong1 LU Bai-xiang1 LU Jian-kang2 College of Civil Engineering, Southwest Jiaoton