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ISSN1671—2900 采矿技术第6卷第3期 2006年9月
CN43—1347/TD
MiningTechnology,V01.6,No.3 Sep.2006
大型箕斗罐笼的研究
孙如海,孙明玲
(徐州煤矿安全设备制造有限公司, 江苏徐州市221011)
摘 要:大型箕斗罐笼是一种具有独特原理和结构的新型提升容器,具有箕斗和罐笼二者
的功能。简述了大型箕斗罐笼的结构特点和工作原理。通过实例,说明了这种提升容器
在矿井提升领域中的良好应用前景。
关键词:大型箕斗罐笼;曲轨卸载;外动力卸载
箕斗罐笼是把箕斗和罐笼两者合而为一的一种 决定采用改造新副井提升系统的方案,改造后,矿井
提升容器,具有箕斗和罐笼二者的功能。国外有些 生产能力由年产90万t扩大为年产150万t。
矿井使用这种提升设备提升煤炭和承担其它辅助提 1999年未,按清河门矿新副井装备一对lt双
升任务。但这种提升设备由于自重重,结构复杂,自 层4车罐笼的条件,设计了上部为提煤箕斗,下部为
动化程度低,因而在我国很少使用。经过多年研究, 单层罐笼的箕斗罐笼。此箕斗罐笼用辅助提升时,
公司设计了一种大型箕斗罐笼,可满足中型矿山的 可用于升降人员、矿车、液压支架;用于提升煤炭时,
使用需要。 可保证一次提煤8t左右。根据现有提升机许用最
大静张力,容器最大自重不得超过12.3t。底部阻
1 大型箕斗罐笼的方案及应用
车器采用滑动挡车器。为节省投资,原井上装备及
t
公司设计的大型箕斗罐笼,上部为提煤箕斗,下 操车设备不变,仅在井口位置、容器两侧设2个8
部为单层罐笼,或是上部为罐笼,下部为提煤箕斗。 钢结构受煤仓。受过卷高度限制,底盘下面与上盘
罐笼采用标准设计,根据需要可用来升降人员和矿 顶面距离不大于6350mm,下层罐笼高2400ITIITI。
车及液压支架。根据卸载方式的不同,箕斗罐笼分 将容器上部设计成斗箱,目的是减少容器的提升高
为外动力卸载的箕斗罐笼和曲轨自动卸载的箕斗罐 度,在不增加过卷防撞梁高度的同时,满足井上卸载
笼。闸门是箕斗罐笼的关键部件,根据闸门形式的 高度需要。
不同,可将其分为垂直闸门箕斗罐笼和扇形闸门箕 由于箕斗罐笼的设计是在原罐笼井基础上进行
斗罐笼。 的,因此,设计必须满足原井简装备及罐笼平面尺寸
的要求。由于箕斗罐笼的卸载闸门在侧面,无法采
2 外动力卸载的多绳箕斗罐笼及其应用
用曲轨卸载形式,只能采用垂直闸门。如果采用一
阜新矿业集团清河门矿原采用立井两个水平开 个卸载闸门,由于罐笼长达4750mm,闸门门宽将达
拓,上、下山开采,两个水平同时生产。一水平标高 3000
mm,在采用外动力单气缸开启卸载闸门时,由
为一200 m。
m,至2003年结束,二水
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