一种电动汽车用制动能量回收控制器的设计.pdfVIP

电气传动 年 第 卷 第 期 　 ２０１１ 　 ４１ 　 ５ ＥＬＥＣＴＲＩＣ　ＤＲＩＶＥ　 ２０１１　 Ｖｏｌ．４１　 Ｎｏ．５  一种电动汽车用制动能量回收控制器的设计 １ １ １ ２ １ ， ， ， ， 全力 顾剑波 朱孝勇 陈燎 张德望 （ ， ； 江苏大学 电气学院 江苏 镇江 １． ２１２０１３ ， ） 江苏大学 汽车与交通工程学院 江苏 镇江 ２． ２１２０１３ ： ， 摘要 提出了利用超级电容作为制动能量回收储能容器的复合电源方案 并针对 ＡＴＭＥＬ 公司 ｍｅ ａ１６ 　　 ｇ ， ， 。 单片机 应用数字 ＰＩＤ控制算法 设计了一种可应用于纯电动汽车的制动能量回收控制器模块 介绍了再生 ， 。 ， 、 制动的原理及其控制器主电路与信号采集电路 以及用 语言编写的各工作模块 试验调试结果表明 充 Ｃ ， ， 放电电流随电压变化时 数字 ＰＩＤ控制策略能很好地调节 ＰＷＭ 占空比的合理变化 并验证了此制动能量回 收系统可以有效地回收电动汽车再生制动能量。 ： ； ； 关键词 超级电容 电动汽车 制动能量回收控制器 中图分类号： 文献标识码： Ｕ４６９ Ａ 　　　　 ＤｅｓｉｎｏｆａＮｅｗ ＲｅｅｎｅｒａｔｉｖｅＢｒａｋｉｎ ＣｏｎｔｒｏｌｌｅｒｆｏｒＥｌｅｃｔｒｉｃＶｅｈｉｃｌｅ 　 　　 　 　 　 　 　 ｇ ｇ ｇ 　 １ １ １ ２ １ ， ， ， ， ＱＵＡＮ Ｌｉ ＧＵ Ｊｉａｎ 　 　 　 －ｂｏ ＺＨＵ　Ｘｉａｏ－ ｏｎ ＣＨＥＮ　Ｌｉａｏ ＺＨＡＮＧ　Ｄｅ－ｗａｎ ｙ ｇ ｇ （ ，