给水泵低压调门校验引起机组跳闸的分析及防范措施.pdfVIP

中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 给水泵低压调门校验引起机组跳闸的分析及防范措施 邱文超 （华能太仓电厂 太仓 215424） 摘要：某厂 2×300MW 机组，发生给水泵低压反馈调门晃动，导致阀门动作，转速控制异常，给水量晃动异常。在该给 泵停运后，热控人员检查发现为QVP卡损坏，更换后进行全程校验时时引起EH油压低低，导致机组跳闸，本文分析了原因， 并提出防范措施。 关键词：低压调门；QVP卡；EH油；MOOG阀 某厂，给泵 MEH 系统为西屋的 WDPF II 型控制系统，给泵低压调门的控制通过 QVP 卡实现，低压调门 的油动机使用的油为俗称 EH 油的高压抗燃油。 1 事情经过 给泵低压调门晃动，导致给水流量晃动异常，查看曲线发现每次阀门晃动前，阀门反馈先动，怀疑 LVDT 故障引起的，申请给泵停运后，至现场检查 LVDT 接线，测量 LVDT 初次级线圈电阻，测量 QVP卡电压，均 未发现异常。再次查看曲线时发现在阀门关闭状态下，调门反馈偶晃动至 100％，再次测量 QVP 卡电压， 发现有时电压有突变，可以确定 QVP 卡为问题。在 MEH 阀门校验画面上调查阀门信息时，发现卡件读取的 MOOG 阀及 LVDT 信息均错误，当时即决定更换 QVP 卡件。卡件更换完后,进行调门校验。调门进行全行程校 验时,现场低压调门晃动剧烈，当即退出阀门校验程序，为时已晚，机组跳闸，检查 ETS 首出为EH油压低。 检查 EH 母管压力曲线，在阀门全行程校验过程中，EH 油母管压力从 13.174MPa 下降至 12.328MPa 时 机组跳闸。 2 原因及分析 首先介绍一下电液伺服阀构成及原理：如图所示，由电磁、液压两部分组成。电磁部分是永磁式力矩电机， 由永久磁铁、导磁体、衔铁、控制线圈和弹簧管组成。液压部分为结构对称的二级液压放大器，前置级是 双喷嘴挡板阀，功率级为四通滑阀；滑阀通过反馈杆与衔铁挡板组件相连。无信号输入时，挡板处于两个 喷嘴的中间位置，喷嘴两腔压力相等，滑阀处于中间位置，伺服阀无流量输出。当线圈中通入电流时，力 矩电机带动挡板旋转，使挡板与两喷嘴的间隙发生变化，间隙变小的一侧喷嘴腔压力升高，而另一侧压力 降低，在压差的作用下阀产生移动，并带动反馈杆移动，使反馈杆弹性变形，对衔铁挡板组件产生一个反 转矩。当作用在衔铁挡板组件上的电磁转矩、弹簧管反转距、反馈杆反转矩等各力矩达到平衡时，滑阀停 止移动，停留在一个平衡位置，并有相应的流量输出。P 口为压力油进油口，A、B 口为油动机进油口，R 口为油动机回油口连接 EH 有压回油管。 喷嘴挡板式伺服阀的工作原理 主机 EH 油压低调整定值为 9.31MPa，而 EH 油母管压力测点在 6m 油泵出口处，不能快速反映汽机平台 上的EH油压变化，或不能反映EH油压低低开关处的油压。因此跳机时EH油母管压力偏高，达到12.328MPa。 给泵低压调门无弹簧，阀门的开关是通过 EH 油进入油动机油缸推动活塞移动实现的。根据 MOOG 阀结构图， 开门时 EH 油通过 MOOG 阀P 口（进油口），到A 口（连接油动机油缸下口），而 B 口（连接油动机油缸上口） - 2368 - 中国电机工程学会第十届青年学术会议 ·吉林 与 R 口（回油口，连接油压回油管）通；关门时 EH 油通过 MOOG 阀 P 口（进油口），到 B 口（连接油动机 油缸上口），而 A 口（连接油动机油缸上口）与 R 口（回油口，连接油压回油管）通。即开门时 EH 油通过 MOOG 阀进入油动机的下油缸，而此时上油缸的油通过回油管排出，反之，关门时 EH 油通过MOOG 阀进入油 动机上油缸，而此时下油缸的油通过回油管排出。 给泵低调上用的 MOOG 阀型 号为 J761－004，额定流量为 58～62 L/min。EH油泵正常运行时流量约为 28～34 L/min，也就是说当