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电动车辆知识简介 电动车辆知识简介 目 录 概述 发展电动汽车的意义 电动汽车技术发展现状与趋势 电动汽车的特点及分类 纯电动汽车(小型)的使用范围 纯电动汽车(小型)的产品介绍 行业对纯电动汽车(小型)产品的管理 纯电动汽车(小型)的基本技术 概述 一百多年来，电动汽车在汽车发展史中经历了三次重大机遇： 第一次发生在一百余年前,由于当时电池和电机的发展较内燃机成熟，而且石油的运用还没有普及，使电动汽车在早期的汽车领域中占有举足轻重的位置 由于石油的大量开采和内燃机的种种优越性，直到上世纪70年代石油危机的爆发，又给了电动汽车第二次机遇，又一次被人瞩目 第三次机遇开始于若干年前，世界上除了已存在的能源问题之外，环境保护问题也逐渐成为各国政府所关注重点,从而各国有关研发机构将清洁车辆的研制作为重大的攻关课题 发展电动汽车的意义 汽车目前面临的形势 汽车发展的出路 为什么要发展电动汽车 电动汽车技术发展现状与趋势 汽车目前面临的形势 能源紧缺问题日益突出 环境污染问题日益严重 汽车产销量不断增长 汽车保有量不断增长 汽车目前面临的形势 能源紧缺问题日益突出 汽车燃油消耗在中国石油消耗中所占的比例日益增大 汽车消费量的增长使中国对进口石油的依赖度增强了，持续增长的石油消费所带来的石油进口将严重威胁中国的能源安全 汽车目前面临的形势 中国已成为石油净进口国，石油供需缺口持续加大，中国石油对外依存度持续升高 汽车目前面临的形势 环境污染问题日益严重 汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头 大城市机动车造成了几乎50％的NOX排放量，出现光化学污染 我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率将继续提高 机动车是低空排放，对低空大气环境污染和人体健康危害更大 汽车目前面临的形势 汽车产销量不断增长 汽车目前面临的形势 汽车发展的出路 为什么要发展电动汽车 随着世界各国对车辆油耗及污染法规管制的日益加强，以及全球经济一体化进程的加快 对具有节能、无排放污染、低噪音的代步交通工具的需求日益俱增 电动车辆以环保、节能为特色的纯电动四轮车辆，在目前的社会经济活动中扮演越来越重要的角色 电动汽车技术发展现状与趋势 国外电动汽车发展情况 国内电动汽车发展概况 国家对电动汽车政策支持 我国电动汽车取得的成果 国外电动汽车发展情况 从20世纪70年代起，世界发达国家均投入巨资进行电动汽车商业化开发和应用 到20世纪90年代，欧美发达国家纷纷制定了汽车尾气排放标准并严格执行 随着世界各国对于车辆油耗及污染法规管制日益严格和全球经济一体化进程的加快，电动车的推广扮演了越来越重要的角色 国际运动、休闲娱乐、游览车市场需求量不断扩大，仅欧洲运动、休闲娱乐、游览车的市场规模就达500亿美元 这在客观环境上要求我们的电动车企业抓住机会，提高自身产品在世界市场上的竞争力，争取在国际市场上占取一席之地，同时也要对国外的政策法规、产品需求特点保持密切的关注 国内电动汽车发展概况 我国电动汽车的研发与国外基本处于同一起跑线上，技术水平与产业化差距相差较小 “十五”期间，国家从维护能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现跨越式发展的战略高度考虑，设立“电动汽车重大科技专项”，通过组织企业、高等院校和科研院所等方面的力量进行联合攻关 从２００１年起，国家在电动车领域的投资达到１００亿元人民币，“８６３”计划中涉及这一领域的投资达到８.８亿元人民币 国内电动汽车发展概况 我国“九五”、“十五”期间组织了电动汽车攻关工作，通过 十年的研究攻关，在电动汽车技术方面取得了重要突破： 纯电动：整车技术指标接近国外水平；纯电动改装车开发具备了小批量生产能力；纯电动汽车关键零部件的产业化基础有了加强；非道路用低速电动车辆的产业化有了较大发展，应用日益普遍 混合动力汽车的研发方面取得阶段性研究成果：已推出具有自主产权的3个混合动力客车产品、4个混合动力轿车产品样车,4个纯电动客车和轿车产品，燃料电池客车和轿车样车开始示范运行。自主开发的燃料电池、动力蓄电池、驱动电机和电子控制系统具备批量化生产能力 建成了我国自己的电动汽车试验示范区（广东南澳） 开展了电动汽车标准、法规、运行机制和政策研究 我国电动汽车取得的成果 整车方面 燃料电池汽车研发取得重要进展，进入国际先进行列 混合动力汽车已实现载客运行，具备小批量生产能力 纯电动汽车开始大批量生产，进入道路运营并开始出口 零部件方面 车用燃料电池发动机取得重大突破，进入世界前列 大功率车用动力蓄电池性能显著提高，形成产业基础 驱动电机技术性能先进，与整车集成化程度逐步加强 车辆电控技术异军突起，电动化汽车底盘发展迅速，带动了传统汽车的技术进步 电动汽车的特点及分类 电动汽车基本概念 电动汽车的特点 电动汽车的分类 纯电动汽