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摘要
随着人类社会的不断发展,地质灾害时常威胁人们的生活。例如滑坡、崩塌、
地裂缝、泥石流等地质灾害日益突出,威胁到人民的生命财产安全。尤其是近几
年来,随着谣部大开发建设的进行,影响地质灾害的自然和人为因素也不断加剧。
为此,国家拨出大量的专款来治理地质灾害。在这样的背景下,对安康一旬阳一
蜀河段公路沿线地质灾害的危险性评价就显得非常迫切和重要。
本文争对地质灾害研究中的核心问题——地质灾害危险性评价研究,以安康
一句阳一蜀河段公路沿线地质灾害为例,对公路沿线各类地质灾害的危险性进行
评价。同时结合实际情况,选取适当的评价方法,对过去地质灾害危险性评价的
效率低、精度差、费时费力等问题进行改进和创新,以实现公路沿线地质灾害的
信息化、科学化。在本文的研究中,对安康一句阳一蜀河段公路沿线各类地质灾
害建构评判模型,利用地质灾害危险性评价的理论基础和技术方法(GIS、遥感
影像和数据库建设等),得出安康一句阳一蜀河公路沿线地质灾害的危险性结论,
然后提出结论建议。本文的内容和成果主要包括:
(1)分析了公路沿线地质灾害发育的气象水文、地形地貌、地层岩性、地质
构造、水文地质、新构造运动与地震等地质环境条件:
(2)在介绍公路沿线地质灾害发育状况的基础上,分析了其空间、时间分布
规律及主要特征:
(3)针对研究区的实际情况,分析公路沿线地质灾害危险性评价的理论基础
和技术方法:
(4)以安康一句阳一自河段公路沿线地质灾害为实例,分析评价该区的地质
灾害危险性发育强度;
(5)地质灾害危险性评价的内容和目的:①地质灾害历史活动程度:包括历史
灾害活动的规模、频次、密度:②地质灾害未来发展条件:包括地质条件、地形
地貌条件、气候条件、水文条件、植被条件、人为活动等;③评价地质灾害历史
活动和未来地质灾害发生概率,评价地质灾害危险性程度;
(6)运用GIS、遥感影像、数据库建设和层次分析法等方法评价研究,得出
公路沿线地质灾害危险性预测评价结果。
关键词:地质灾害:GIS;危险性评价;层次分析法
Abstract
With
continuous of lifeoftenis
developmenthuman-bing
society,people’s
threatened hazards.For and
bygeologic example flow
of
slitetc disasterhave take intimidate
ground geologic kingincreasingly
place,and
lifeand recent ofwestward’s
people’s properties.especiallyyears,with
rapidprogress
hazardsmoreandmore whichareinfluencedfacters
openingup,geologic prickup by
ofnatureandhuman this is that
fatalnessof
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