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HONG GUAN JING JI GUAN LI 规划与战略
·十大振兴规划·
我国农产品物流政策框架的建议
———基于物流业调整与振兴规划背景下
○李学工
随着 物流业调整与振兴规 为 以有利于促进农产品物 在仓储环节不能抵扣 也会发生重
《 2.5% , ,
划 以下简称 规划 作为十大 流的发展 国税缺额部分地方财政 复纳税的问题 为此 建议参照旅
》( “ ”) , 。 ,
重点产业调整和振兴规划之一出 补贴 游业和联运业的做法 实行扣除外
。 ,
台以来 物流再次引起社会各界 调整农产品物流企业的所 包营业收入后计税的政策 仅对其
, ,
2.
广泛的关注 实现物流的科学发 得税 根据物流企业大多实行跨 增值部分征税 这样 有利于企业
。 。 。 ,
展 农产品物流将是重中之重 因 区经营和建立物流服务网络的实 在更大范围内拓展与整合业务
, 。 。
此 从全局出发 我国物流业亟须 际 对总部统一核算并财务系统联 适当减免农产品物流企业
, , ,
4.
充分发挥和整合社会物流资源 网的物流企业 建议参照连锁企业 进口必需的设备关税 农产品物流
, , 。
在对现有农产品物流政策的缺位 享受经主管税务机关审批 由总机 基础设施的建设和物流企业的技
、
和定位分析的基础上 提出建立 构统一合并企业所得税的政策 以 术改造 均需要一部分进口设备
, , , ,
我国农产品物流完整的改革框架 减轻物流企业的负担。 较高的关税会造成物流企业技术
体系及保障措施 形成共同开发 避免向部分农产品物流企
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