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- 2017-08-15 发布于河南
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钦崇高速公路№10合同段冲击碾压
施工方案
一、工程概况
为提高路基填筑质量,增加路基压实度,提高路基的整体强度与均匀性,最大限度地减少工后沉降,缩短路基下沉时间,使路基路面的综合强度与稳定性得到全面提高,根据业主《关于印发钦州至崇左高速公路路基冲击碾压实施方案的通知》中要求,对填土高度大于6m,直线长度大于100m的填方路堤的路床底进行冲击境强补压指导、规范施工作业。
序号 起止桩号 长度(m) 观测断面(个) 1 K86+860~K87+040 180 2 2 K87+880~K88+070 190 2 3 K88+640~K88+920 280 3 4 K89+420~K89+520 100 2 5 K90+940~K91+060 120 2 6 K91+320~K91+510 190 2 7 K91+590~K91+740 150 2 8 K91+940~K92+100 160 2 9 K94+140~K94+300 160 2 10 K94+720~K94+840 120 2 11 K95+060~K95+250 190 2 12 K96+340~K96+600 260 3 13 K99+740~K100+140 400 3
二、编制依据、适用范围、
通过冲击碾压提高路基整体稳定性、强度、承载力,加速路基下沉,减少路基工后沉降。
2、主要机具
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