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偶合器常见故障处理实例 辅助油泵开机后噪声大，油管振动大，经检查分析后发觉可能是空气作怪，于是将排气管螺丝松动一下，排放空气后正常。 液力耦合器开机后，有润滑油压，约半分钟后，润滑油压跌到零，检查主用泵没有问题，在检查主油泵下面的涡壳发现两条进油槽处只有4*5左右，扩大后至8*26，开机正常。 液力偶合器开机后润滑油压正为0 ，检查发现出油口有一块橡胶石棉垫是没有开过口的，开口后正常。 偶合器开机后工作油压达到0.36，但一分钟后工作油压降至0，检查：主用泵正常，后来检查到控制阀，发现阀芯锈蚀，有卡涩现象，将阀芯用砂纸擦过后，装上正常。 射阳港电厂偶合器运行几年后，发现所有瓦温度偏高，检查发现油箱温度达80度，工作油压为0.18，润滑油压为0.16，将工作油压调至0.25，油温恢复正常。 液力耦合器开机后不久，润滑油压降至0，解体检查发现主油泵里面的润滑油泵的三星齿轮将吸入腔里面的齿轮泵体击碎，更换后正常。 主油泵工作油压力机润滑油压力全跌至0，检查：（1.）主用泵里的主动齿轮的不同心度达到0.23mm，所以将三星齿轮泵挤出，并将齿轮泵体挤碎从而造成工作油压跌至0,2、工作油泵的连续叶轮与主用泵的销子被切断，造成工作油压跌至0,以上情况更换注油泵后开机正常。 偶合器启动后，润滑油压达不到联动辅助油泵，估计涡轮里面的两条进油槽不够大，油供应跟不上，但电厂调试时又不同意开盖，于是检查电