冲击荷载的研究.docVIP

1．网壳结构动力分析研究现状 1.1 网壳结构动力分析荷载类别 1.1.1 简谐荷载 简谐荷载是一种简单的周期动力作用。针对简谐荷载进行分析，可以直接建立频谱特性与结构响应之间的关系，获得网壳结构的动力响应规律和破坏特征；实际地震作用千变万化，频谱成分异常复杂，直接针对于地震作用的研究，将给失效机理及破坏准则的建立带来不可逾越的困难，而地震作用理论上可以分解为不同频率及幅值的简谐荷载，从这一意义上讲，地震作用必然是其内部各频率简谐荷载作用的综合，简谐荷载也可看作是地震作用的基础。有研究指出[新1]，频率接近的简谐荷载引起的结构响应近似，甚至在某一频率段（例如线性谐响应共振区外）结构响应也呈现一定的规律，这将给结构计算选择荷载频率带来大大简化，也使利用简谐荷载研究结构失效机理及破坏判别准则成为可能。 通过大量的非线性算例发现，虽然网壳结构在较大幅值的简谐动力荷载作用下最终都会发生弹塑性失稳——倒塌破坏，但是倒塌之前结构的响应却不尽相同。在某些频率激励下，网壳结构破坏突然，倒塌前结构内部材料塑性发展很浅，性状变化轻微，结构位移也较小，这种破坏模式属于传统意义上的动力失稳破坏；而与之相对应，在另外一些频率的激励下，网壳结构在倒塌前经历了很长的塑性发展过程，进塑性杆件较多，全截面进入塑性的杆件在结构中连续分布，结构内部性状与初始态相比已经发生了本质上的变化，导致结构刚度严重弱化而无法继续承