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- 2017-08-15 发布于重庆
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大众自动变速器动力传递路线分析.doc
自动变速器动力传递路线分析(八)--大众公司01M、01N型自动变速器大众公司01M、01N型自动变速器(图)
?? 来源:汽车维修与保养??大众公司生产的01M型自动变速器用于捷达、宝来和进口帕萨特B4车上,01N型自动变速器用于桑塔纳、帕萨特B5车上。01M型自动变速器是横置安装,01N型自动变速器是纵置安装,但两种自动变速器的动力传递路线相同,所以在这里一并介绍。关于01M型自动变速器传动比有不同的资料来源,见表1。
一、行星齿轮机构与换挡执行元件1.行星齿轮机构?01M/01N自动变速器采用拉维那式行星齿轮机构如图1所示,它是一种双排单、双级复合式行星齿轮机构,其前排为单级结构,后排是双级结构,前后排共用一个内齿圈和一个行星架。在行星架上,外行星轮为长行星轮,与前排太阳轮啮合;内行星轮为短行星轮,与后排小太阳轮和长行星轮同时啮合。在行星齿轮变速机构中,2个太阳轮独立运动;小太阳轮与短行星轮啮合,同时短行星轮又与长行星轮的小端啮合;长行星轮小端与齿圈啮合,同时长行星轮的大端与大太阳轮啮合。齿圈输出动力,通过对大、小太阳轮及行星架的不同驱动、制动组合,实现4个前进挡和1个倒挡。在不同挡位,行星齿轮机构各部件的状态见表2。
图1? 行星齿轮机构
2.换挡执行元件?01M型自动变速器换挡执行元件由3个离合器(K2、K1、K3)、2个制动器(B2、B1)和1个单向离合器(F)
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