简支梁荷载横向分布作用模型实验流程.docVIP

简支梁桥荷载横向分布模型实验流程 实验名称： 简支梁桥荷载梁横向分布模型实验 实验目的： 横向分布作用是桥梁设计理论中的一个重要问题。通过对有横隔板和无横隔板两种简支桥梁模型的荷载横向分布作用的对比实验，可以从理论上了解和认识桥梁荷载横向分布作用的基本规律及各种影响因素，从而为掌握桥梁活载横向分布系数的计算打下基础。通过本实验还可以进一步了解桥梁结构科研工作的基本方法和测试仪表的使用方法。 模型构造： 本实验模型全部采用有机玻璃板加工制作，采用有横隔板和无横隔板两种简支桥梁型式。模型安置在刚性台座上。(模型及台座均为结构中心自行设计)。 模型主要尺寸：宽跨比（B:L）为（1：2）两种桥型的主梁截面型式相同，均为T形梁，具体构造详见模型图。 实验方案： 采用杠杆原理的加载系统来实施加载 分别在边梁、次边梁和中梁的跨中位置施加集中荷载；荷载分三级加载依次为0kg－2kg－4kg－6kg－0kg，加载5分钟后读数。 图1 杠杆加载示意图 2、测点布置及测试内容 测跨中截面各主梁的挠度：利用安置于刚性台座上的百分表测量挠度值。 测跨中截面各主梁的顶、底板的应变：利用贴在主梁顶、底板的应变片测试各片T梁跨中的应变值。 图2 跨中截面应变测点及挠度测点布置示意图 实验步骤： 实验结果整理： 挠度和应变测量结果按表格填写，分别记录两