CDMAGPS车辆管理方案中国电信专用.pdfVIP

CDMA--GPS 管理系统方案 一：CDMA--GPS 管理系统 随着企事业的迅速发展，运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出，然而，由于 受到距离的限制，车辆却无法得到充分的监控，因此司机偷工、偷料（油），公车私用等问 题时有发生，给企事业管理带来了极大的不便，并严重导致了企事业经营成本的增加。一 方面，运输车辆的不合理调度，使得车辆运行间隔不均匀，车辆滞留和堵塞的情况经常出 现；另一方面，传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的，对车辆在运输路线上 的状态无法了解，仅依靠经验调度车辆，具有一定的盲目性和滞后性。本系统采用中国电 信的服务网络，进行数据交换，有网络覆盖广的优点 二：产品GPS 组成 三：功能实现方式如下表： 类别 功能 功 能 描 述 车辆驶出定义区域后，车载终端将自动向中心上报警情，如离开某一区域，可以设 出界报警 置离开某地报警 如公司，仓库，客户地址等等 如车辆进入定义区域时， 就会报警。可以设置某个区域报警，也可以是仓库，客 入界报警 户地址等 疲劳驾驶 长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后，车载终端自动向中心上 提醒 管理 报疲劳驾驶警情。 管理 紧急报警 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 司机 非法点火 非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20 秒，触发报警 安全 紧急报警 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮 远程断电 中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火 断油恢复 中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车 速度报警：预设最低、最高车速和超速时间，车辆速度超出预设限速区间，并且持 超速报警 续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况 定 位 点名 车主想知道车辆的位置时，可以点名，车辆会自动上报当前位置。 功能 定距监控 车辆每行驶到规定的距离，会自动向监控中心上报位置信息。 定时监控 车载终端按照管理人员设定的时间，在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。 车辆行驶到移动信号盲区，会自动存储定位数据，待移动信号恢复后自动向中心上 盲区补报 传位置信息。 自定义状 可自定义某些状态自动回报，如车门开关、ACC 开关等状态变化时自动回报，支持 态回报 四路以上 可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括：时间，地点，速 历史轨迹 度，方向，停靠时间等。用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。轨迹数 回放 据保存在服务器上，可以下载到客户端保存，可以刻录到光盘保存 位置回报时间间隔由：1 秒65535 秒均可，可以直观的看到车辆在地图运行的效 回报间隔 果，和导航一样。 最近有效 在进入 GPS 信号盲区前的最后一次精确定位的位置，该位置一直保存，直至GPS 位置 模块复位。 高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段 分段限速 不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。 多窗口监 在同一屏幕，可以同时开启4 窗口，重点监控不同的车辆货车辆组。 控 当车主遇到危险情况时，可按动紧急报警按钮，监控中心会收到报警信号，如果有 紧急报警 广告屏幕，此屏幕会显示：此车被劫 非法点火 非法点火报警：车载机处于预警或警戒状态下，发动机运转超过20 秒，触发报警 非法停车 设置停车超过3 分钟（可以设置）就会向中心报警 线路报警 车辆超出预先规划好的线路报警 出界报警 车辆驶出用户安全区域后，车载终端将自动向