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财务信息系统V5.0的远程维护应用 近几年来,我国铁路运输市场的竞争越来越激烈,受这种大形势的影响,铁路发展的重点也由低速逐渐转向高速。经营管理水平也在逐步提高,这就对新形势下的财务核算管理工作提出了新的更高的要求。2007年实现了数据集中。2009年实现在铁路财务信息系统V5.0的升级，实现了数据集中管理，远程实时更新，B/S结构的信息系统。但随着数据集中的实现，目前也发现的很多问题，问题表现在技术支持集中体现路局，二是网络境下运行，受网络影响大，三是集中后并发能力对计算机要求高。 随着财务信息管理系统信息化与应用广域化的发展,财务信息化应用系统日益复杂,如何解决财务信息系统由于复杂性、可靠性和广域分布等带来的维护问题已成为财务系统信息自动化领域研究的重点。为此,研究和应用的远程维护方案 铁道部统一实施的TMIs工程在车务系统已投入使用,但由于铁路信息系统分布地域范围广,而且大都实时运行,一旦应用软件出了故障,维护人员无法及时赶到现场,而借助远程控制软件通过网络操作对方的电脑,很快就能维护好。平时运用远程控制软件处理一般性的软件维护和升级同样也很方便。远程控制软件可以节省时间,以尽快的响应速度处理远程计算机应用软件的各种问题,特别是铁路点多线长,铁路信息系统的计算机大都分布在沿线的各个车站,它对于实时运行的铁路信息系统更具有实际应用意义。2远程控制软件运行机制 要进行远程控制,首先本地计 二、远程控制软件运行机制 要进行远程控制 ,首先本地计算机与远程计算机应该都在网络中 ,不论是局域网 ,还是广域网 ,只要双方能用协议互相通信 ,并且都知道对方确切的地址，有时需要提供口令或满足其它设置要求才能连接 ,就可以进行远程控制 。这是应用远程控制的基本条件 。在远程控制中 ,往往都要使用远程控制软件 。 这样的软件一般分为两部分,一部分在本地计算机上安装 ,使本地计算机成为控制端另一部分在远程计算机上安装 ,使远程主机成为服务端 ,也就是被控制端。通过网络 ,远程控制软件在台计算机之间建立起一条数据交换的通道 ,从而使得控制端可以向服务端发送指令 ,操纵服务端完成特定的工作 。在此时 ,控制端只是负责发送指令和显示远程计算机执行程序的结果 ,而运行程序所需的系统资源均由远程计算机负责 。 三、具体应用实例 下面结合对我局管内财务信息系统V5.0的远程维护的实例 ,介绍如何应用远程控制软件进行铁路信息系统软件远程维护。在本例中使用的是 版。 具体实现步骤如下。 安装 在远程被控端和本地维护机器上都要安装 软件。 本例以西斋车站调度系统的计算 机作被控端 , 维护 员自己的计算机是主控端 , 两端事 先都要安装好 。 直接运行安装程序 , 一路敲 “ 回车” 键下去就行 了。 安装结束以后会出现一个系统提示框 可以在 种方式下运行 , 一种是添加到 系统设置之中, 随着 的启动 , 就会 自动在后台运行 另一种是由管理员 手动决定 何时启动。 为了系统的 安全起见 , 在此推荐后一种 。 山 的设置 被控端访问设置 主控端的连接设置 远程监控操作 两边机器都设置好后 ,打开 “开始 ”一 ,打开监控窗口 。单击菜单条上的 一选择 ,设定对远程机的控制方式为完全控制方式 。 双 击连接列表中 “西斋站调度报点系统”的电脑图标 ,远程主机会提示密码验证 ,提供正确的控制密码后 ,西斋站调度报点系统的桌面就会出现在终端窗口中。此时,维护人员就可以控制远程服务器端 西斋站调度报点系统的一切操作 , 如管理用户 ,磁盘整理 ,修改配置文件等 。可以按键盘上的 来放大缩小显示被控端屏幕的大小 ,还可以同时按下键盘上的 键和 键 ,弹出命令菜单 ,可以通过单击这些命令完成所有的操作指令 。 文件的传输 在本地机上单击 “ ” ,打开监控窗口 。单击菜单条上的一选择,设定对远程机的控制方式为互传文件。双击连接列表中 “财务信息系统”的电脑图标 ,输入正确的控制密码后 ,出现窗口界面。上一栏显示的是本地磁盘和文件 ,下一栏显示的是远程被控端的盘符和文件 。可以任意地双击打开本地或远端的文件夹 ,上传和下载文件的步骤很简单 选择 目标文件的存放文件夹一选 中要传输的文件一用鼠标拖移或单击右键点选 命令 ,即可完成文件的传输 。比如我们要将 财务信息系统的配置文件取回来进行分析。 的功能还很多 ,大家可以结合维护工作的需要灵活应用 。 常见问题参考 拨号连接 台计算机 Unix dos系统的远程维护 安全性问题 在应用远程控制软件中要注意使用的安全性 。当远程计算机成为服务端以后 ,如果有人知道了这台计算机的IP地址 、端口和其他限制条件，在与其联网的任何一台计算机上均有可能向其发送控制指令,恶意的远程操纵会毁损计算机的系统 。