滏阳新河特大桥病害成因分析及加固方案.pdfVIP

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2017-08-15 发布于重庆
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滏阳新河特大桥病害成因分析及加固方案.pdf

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维普资讯湖南交通科技 Vo1．34No．2 第34卷第 2期 HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun．2008 2008年 6月文章编号：1008—844X(2008)02—0095—05 滏阳新河特大桥病害成因分析及加固方案左文斌 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北武汉 430056) 摘要：对滏阳新河特大桥病害的成因从设计、施工、运营管理 3个方面进行了分析，并针对病害提出了加固、防治措施。关键词：桥梁病害；加固；防治中图分类号：U445．7 文献标识码：B T梁翼板间距离为 1cm)，T梁一般构造见图2，4孔 1 工程概况及使用现状或5孔一联；下部构造为3柱式桥墩，肋板式桥台，滏阳新河特大桥是石港高速公路上一座特长桥墩、台均配钻孔灌注桩基础，桥梁全长2227．5in。梁，桥梁跨越滏阳新河。滏阳新河与路线斜交45。，设计荷载标准为汽车一超20级、挂-120，该桥由原交斜桥斜做。上部构造为74×30m预应力混凝土先通部第二公路勘察设计院1997年7月完成设计，同简支后结构连续 T梁。桥梁横向布置见图1(预制年开工，于2000年年底竣工通车。 ’ 图1 梁端横断面图(单位：cm) 3o0，2 — 一 311 跨；。中。l 心 42．4 ‘一线 zs· ．加．：，川： f 。。 ’ 3000．4～3008．6 图2 主梁半立面(单位：cm) 随着国民经济发展，交通流量逐年增大，2005 对开焊了的伸缩缝重新焊接，对桥面破损严重的沥年发现此桥部分桥孔桥面破损、伸缩