解决郑州枢纽铁炉车站列车平面交叉问题的方案设计.pdfVIP

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  • 2017-08-15 发布于重庆
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解决郑州枢纽铁炉车站列车平面交叉问题的方案设计.pdf

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· 线路/路基 · 解决郑州枢纽铁炉车站列车平面交叉问题的方案设计 马 涛 (中铁郑州勘察设计咨询院有限公司,郑州 450052) 摘 要 :分析郑州枢纽 内铁炉丰站客货列丰平面交叉对陇海线 2015年徐郑客运专线 、京广客运专线 的建成 ,引入郑 通过能力的影响,提 出修建欢河一铁炉下行疏解线。将下行货 州枢纽,在郑东新区新建新郑州高速站,徐兰、京广客 丰和上行客丰立交疏解 ,解决客货列车平面交叉 问题 ,消除通 运专线引入新郑州高速站,通过与既有线的联络线,与 过能力限制点,确保运输安全。 郑州站形成两站东西并立 ,高速系统与普速系统既相 关键词:郑州枢纽;平面交叉;立交疏解 对独立,又相互连通的客运系统。规划预留南、北环 中圈分类号:U291 文献标识码 :B 线,作为枢纽未来辅助客货运通道。客运系统中新郑 文章编号:1004—2954(2006)05 0003—0

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