70t级铝制铁道罐车设计方案.docVIP

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  • 2017-08-15 发布于辽宁
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23t轴重铝制浓硝酸铁道罐车 设计方案说明 沈阳机车车辆有限责任公司 2007年10月 23t轴重铝制浓硝酸铁道罐车设计方案 1、概述 为适应我国经济的快速发展,及时适应化工市场的快速变化,满足中国铁路货运重载、23t轴重铝制浓硝酸90年代研制开发的载重60t容积40m3的GH40LK铝制铁道罐车,投放市场后受到用户的欢迎。此次开发的容积50m3的23t轴重、23t轴重铝制浓硝酸.5t/m3、有强腐蚀性的浓硝酸、过氧化氢等化工产品。 ⑵ 载重68t(工业浓硝酸介质),自重25.8t ⑶ 轴重23t ⑷ 商业运营速度120km/h ⑸ 满足用户现有的地面装卸设施 3 设计遵循的主要标准 GB146.1 标准轨距铁路机车车辆限界 GB/T5599 车辆动力学性能评定和试验鉴定规范 TB/T1.1~1.2 铁道车辆标记 TB/T1335 铁道车辆强度设计及试验鉴定规范 TB1560 货车安全技术的一般规定 JB/T4734 铝制焊接容器 23t轴重铝制浓硝酸铁道罐车设计任务书 4 介质特性 介质名称: 浓硝酸 分子结构式: 分子式:HNO3 分子量:63 形态: 液态 颜色: 无色

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