浅谈高速公路沥青路面的全寿命设计理念与成本分析.docVIP

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  • 2017-08-15 发布于北京
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浅谈高速公路沥青路面的全寿命设计理念与成本分析.doc

浅谈高速公路沥青路面的全寿命设计 理念与成本分析 杜红云1 吴 琤2 (1 江西省南昌市公路勘察设计院 南昌 330077 ) (2 江西省公路局物资储运总站 南昌 330013 ) 摘 要:高速公路沥青路面的全寿命设计,应根据价值工程的原理,在确保沥青路面使用性能良好的状态下,适当增加建设成本,大幅度减少路面维修成本,延长路面使用年限,最终达到降低全寿命成本的目的。 关键词:道路工程;沥青路面;全寿命设计;成本分析 0 前 言 随着国民经济的迅速发展,国家对基础设施建设投入了大量的资源。公路事业作为基础设施之一,现正以迅猛的速度发展,社会对高品质、高服务性能的公路的要求日益提高,行车的安全、舒适、快捷已成为人们的基本要求。但随着运输交通量和大吨位车辆的急剧增大,以及复杂多变的自然条件等诸多因素的影响,而使现有路面结构变形和损坏相当严重。这样,既影响了路面的使用性能和寿命,又给公路建设事业造成了巨大的经济损失。为此,需对路面结构设计作进一步的科学探讨。 1 影响路面结构性能的主要因素 路面结构应坚固耐久,表面应平整、抗滑和耐磨。影响路面结构使用性能的因素很多,其中主要有: 1.1路基的稳定性 修筑路基,必然会改变原地层所处的状态,破坏原地层固有的稳定状态,且原地层上存在着软弱地层,风化岩层等不良地质水文地段,这就必需采取必要的排水防护和加固措施,保证路

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