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- 2017-08-15 发布于湖北
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高文:青藏铁路公司,副总经理兼总工程师,青海 西宁,810007
摘 要:对青藏铁路格尔木一望昆间季节性冻土
区5个无缝线路试验段进行技术可行性研究,选
定线路方向、道床横 向阻力、线路纵向位移和扣
件扭力矩4项评判 因素组成无缝线路质量状态评
判有限论域u和评语论域V,并计算4项评判因素
隶属度 。根据试验结果,应用模糊数学中的综合
评判原理对无缝线路质量状态进行评判 ,34-试
验段无缝线路质量状态为优 ;铺设60kglm钢轨的
无缝线路在线路方向上优于铺设50kglm钢轨 的无
缝 线路。 965km,最高处为唐古拉山垭 口线路,海拔5072m。线
关键词:青藏铁路;无缝线路;质量;综合评判 路穿越多年冻土区约632km,其中大片连续多年冻土区
约550km,岛状不连续多年冻土区约82km。
青藏铁路穿越无人区,养护维修十分不便。无缝线
路具有减少线路病害、节约养护与维
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