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嵌岩桩施工组织设计计算书.doc
嵌岩桩施工平台计算书
一、16t吊车行走强度验算
为满足16t吊车进行全平台作业,在行走过程的线路上应预先铺设&=2cm的钢板。轮胎吊的外行尺寸如下图。吊车总重W=23.5t(计算时按汽—20级验算)
钢板强度验算:
根据“嵌岩桩施工平台布置图”,钢板的最大搁置宽度:
L=1.1—0.15=0.95m
汽—20级的轮胎着地长度a=0.2m,宽度b=0.3m×2=0.6m
前轮受力P1=1/2×W/3=3.92t
后轮受力P2=1/2×2W/3=7.83t
选后轮按H型钢布置间距最大情况考虑,即如下情形:
a
A b q b B
L
其中q=kP2/b=15.6t/m(系数k取1.2)
γ=a/L=0.211
则弯矩M=1/8×q×a×L×(2-γ)=0.67t·m
W=M/[Q]=0.67×10KN·m/(170×103)KN/m2=39.1cm3
钢板的截面抵抗矩(要求铺设的钢板宽度在1m以上)
W钢=1/6×bh2=1/6×100×22=66cm3>W=39.1cm3,故满足要求。
钢板的截面惯性矩:
I=1/12bh=1/12×100×23=66.7cm4
则fmax=qal3(8-4γ2+γ3)/384EI=3.9mm,故是允许的。
吊车作业时,吊车的四个支腿应受力在H型钢上,并铺设钢板作加强处理。
H型钢强度验算:
a.考虑嵌岩桩的沉桩偏位以0.5m,贝雷架宽度为0.6m,计算长度为
L=10-2.2-0.6×2+1=7.6m
b.吊车空载行走时最不利情况,即如下情形:
P2 P2
A a b a B
其中吊车后轮胎间距b=2.5m,则a=(L-b)/2=2.55m
弯矩M=k×P2×b=23.96t(系数k取1.2)
W=M/[Q]=23.96×10KN·m/(170×103)KN/m2=1409cm3
选用HM400×300mm型钢,[W]=2000cm3>W,故满足要求。
其中该型钢的截面惯性矩I=38900cm4,α=a/L=0.336
则fmax=k×P2×a×L2×(3-4α2)/24EI=1.2×78.3×7.62×(3-4×0.3362)/(24×2.1×108×38900×10-8)=1.8cm<L/400=1.9cm,故满足要求。
二、吊车作业时强度验算
三、钻机轨道H型钢强度验算:
嵌岩桩施工钻机选择YCJF—25型全液压冲击反循环钻机,底部两侧设有液压步履,步履尺寸为4.5×0.28m,可自行移动。钻机自移时w=19t,其运输尺寸为6.5×2.8×3.3m。
1.弯矩验算
a.计算长度考虑嵌岩桩的沉桩偏位以0.5m,故最不利情况为
L=10.0+0.5×2-2.2-1.2=7.6m
b.荷载考虑钻机行走时两侧步履受力不均,受力偏心系数k=1.2
F=kw/2=11.4t
c.钻机轨道选择单拼HM400×300mm型,其Wx=2000cm3,Ix=38900cm4。
①钻机弯矩
最不利位置为钻机移至排架中心时的情形:
a
A b q b B
L
其中a=4.1m(考虑步履两侧有部分受均布力较小,各扣除0.2m),
b=(L-a)/2=1.75m,γ=a/L=0.539,q=F/a=2.78t/m
M1=1/8×q×a×L×(2-γ)=15.82t·m
②H型钢自重产生的弯矩:
q=155.3 kg/m
A B
L
M2=1/8×qL2=15.0kN·m
则W=(M1+M2)/[Q]=173.2kN·m/170×103kN/m2=1000cm3<Wx=2000cm3
故弯矩满足要求。
2.挠度验算
f1=qal3(8-4γ2+γ3)/384EI
=27.8×4.1×7.63×(8-4×0.5392×+0.5393)/(384×2.1×108×38900
×10-8)=1.1cm
f2=5qL4/384×EI=5×1.553×7.64/(×2.1×108×38900×10-8)
=0.cm
f=f1+f2=1.2cm[f]=L/400=1.9cm
故挠度是符合要求的。
四、贝雷架强度验算
嵌岩桩施工平台贝雷架拟采用双排单层(D,S)型布置,其搁置在嵌岩桩的牛腿上,牛腿宽度为0.6m。其中最不利情形按钻孔深度最深60m
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