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- 2017-08-14 发布于四川
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厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路工程第合同段设计阶段工程地质勘察总说明
于市境内,受中国公路工程咨询集团有限公司委托,广东核力工程勘察院承担了厦门成都高速公路贵州境毕节至段第合同段工程。 4 车行天桥(人行天桥) 座 2 隧道 长隧道 道 1 短隧道 道 2 路基及涵洞工程 深挖路基 段 4 高填方路基 段 4 涵洞(通道) 道 12 1.4方法手段及执行技术标准
1.4.1方法手段
根据详勘要求及测区地形地质等实际情况,本次勘察采用了钻探、挖探、物探及工程地质调绘,并结合原位测试,室内分析,岩、土、水试验等多种方法手段。
⑴ 工程地质调绘:本次勘察阶段设计虽未作此项要求,但本合同段地形起伏剧烈,切割强烈,沟谷纵横交错,地形复杂mm,终孔孔径≥91mm。各孔按要求获取了地质岩土芯,孔内原位试验、岩土试验样品、简易水文等资料,绝大部分钻孔按设计孔深终孔,少量钻孔根据构造物大小和实际地质情况进行了加深或提前终孔的调整。各孔均经过现场技术负责及现场监理现场检查和验收,不合格孔均当即返工。
⑶挖探:按照设计布置和所提供的坐标,采用电子全站仪测量定位。主要揭露土层厚度并判断其状态,采取样试验,提供相关参数,在设计深度内遇基岩则挖至基岩面。施工方法采用人工开挖。完工后及时进行地质编录、照彩色相片。各孔均经过现场技术负责及现场监理现场检查和验收。
⑷工程物
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