斯特林机组的小型热电冷联产地研究.pdfVIP

斯特林机组的小型热电冷联产的研究 汪海贵薛飞潘卫明郑顺杰阎瑗 哈尔滨：[程大学 摘要从单纯发电到热电联产，再到小型热电冷联产，提高能源的利用，成为 重要的课题。目前全世界都在推动第二代能源系统的建设，建立灵活、高效、低污 染。智能化的能源利用方式。斯特林发动机结构简单，能源利用率高，污染低，在 未来的小型热电冷联供装置中具有广阔的前景。本文针对斯特林机为核心机组的不 同能量利用方式进行了分析，为方案设计和改进提供了依据。 1前言 能源是人类生存的基本条件和人类社会发展的原动力。环境更是人类赖以生存的基础， 能源的大量开采和消耗，引起环境的极大破坏。如何提高能源利用率，减小对环境的污染， 已成为研究的重点。 在采用热电联产或联合发电以前的一次能源利用率不高，在采用了热电联产或联合发电 以后，发电效率可以达到60％。但大电网需要较大的一次性投资，电厂内部损耗和远距离输 配电损耗都很大，约占电厂发电量的5％。从能源安全来看，大电网在遇到突发性事件时会 造成的大面积的停电，比如2003年发生的美加大停电事故，造成企业的巨大损失：以及随后 的英国伦敦部分地区的停电，造成交通混乱，数十万乘客被困地铁中。而小型热电冷联产系 统在安全性方面能成为大电网的有益补充。另外小型联供系统具有投资小、能源利用率高、 排放低、灵活多样、起停迅速、可实现模块化联网等优点。因此发展热电冷联产具有重要的 经济意义和战略作用。 2小型三联产主要形式 turbine，MTG)、斯特林机和燃料电池等。 按供热供冷的形式又可分为压缩式和吸收式。由于不同的核心机组加不同的供热供冷模 式可以组合成不同的方案，所以小型热电冷联产具有极大的灵活性。 041024 201 3斯特林机组成的热电冷联产的分析 随着人们生活水平的提高，对环境的要求也越来越高。三联供系统不仅可以供电，而且 还同时满足用户的冷(热)负荷。在提供给用户各种需求的同时，须对环境的影响最小。斯 特林发动机具有良好的排放性能和低噪声性能，因而被称为“绿色发动机”而倍受青睐。与 其他机组相比，斯特林发动机具有以下优点：燃料适应性广，可用任何种类的燃料(天然气、 丙烷、氢气．柴油、燃料油、垃圾填埋气、煤层气(甲烷)，工业废气、太阳能或生物气等)； 噪音、排放低，在距设备1米处，斯特林机为68分贝，微型燃气轮机是75分贝，燃气轮机 85分贝，而内燃机超过100分贝以上：振动小：无需燃气压缩机，进气压力低；单位千瓦造 价与微型燃机相当；比内燃机少50％的零部件。所以斯特林机用于热电冷联供中具有广阔的 前景。 根据对小区家庭用户用能特点看，用户热电的比例较大。因此可以对系统能源进行重新 分配，从以往追求高效率的轴功输出转变为提高总能源利用率和降低造价。燃料燃烧放出的 热经过斯特林发动机后主要分为三部分：对外输出的轴功、冷却水带走的热以及排烟余热。 斯特林发动机的冷却水吸收大量的热，因此回收利用价值高。烟气余热由空气预热器回收或 直接提供给吸收式机组。斯特林系统的热电冷联供的方式主要有以下几种模式。1、斯特林机 输出轴功率给发电机，热水在夏季供单效溴化锂吸收式制冷机制冷，在冬季，热水直接供暖 或生活热水。2、斯特林机加发电机，排烟供给双效溴化锂机组供暖或制冷。3、斯特林机加 补燃型双效溴化锂机组。4、斯特林机加热泵。不同的余热回收利用方式，有不同的组合，讨 论各种形式的能源利用率，为方案设计提供指导。 模式～：斯特林发电机组+单效溴化锂制冷机组。机组在供暖和供冷的同时提供生活热 水。使用单效热水型溴化锂制冷机组是为满足CCHP系统的夏季制冷要求，采用斯特林自身 产生大量的热水作为溴化锂制冷机组的热源。系统简图如图1所示。 围 宣读论文 系统次能源利用率： 机组供暖时： PERh=螋=叩。+卵^ O。 机组供冷时： 睨+a^×cDC：