CA1092车身轻量化地研究.pdfVIP

汽车工艺与材料 AU’rI嘶IoBⅡ。ETECHNOLOGY＆M-ATER“U。 文章编号：1003—8817(2002}08／09-0058--05 CAl092车身轻量化的研究 朱士凤，宋起峰 (第一汽车集团公司技术中心材料部，吉林长春130011) ， ^ 台架及行车试验，充分显示了高强度钢板优良的力学性能和成形性能。 关奠词：高强度冷轧板；车身；轻量化 中圈分类号：U465．1 文献标识码：A 本汽车用薄板厚度以0．65-0．75mm为主，而我国主 l前言 要用板板厚范围为0．8—1．0mm，差距较大。为了减 20世纪90年代以来，为了使汽车用材达到高重降耗，一汽集团公司首先试验大量应用高强度钢 效、节能、减重、防腐、减振