铁路跨越方案1.docVIP

跨越施工方案 1工程简介 由中铁十二局电气化工程有限公司承建的铺上～七里沟220kV输电线路改造工程建设为山西省电网工程指挥部，设计单位为山西省电力勘测设计院。该电力线路起于朔州市铺上220Kv变电所，止于七里沟220Kv变电所，线路全长39公里。根据设计和实际施工情况，需要跨越太原铁路局管段运营铁路3处；即店坪站至大新站区间平朔专线上行（7km+550m），下行(7km+060m)，店坪站至神头二电厂专线（1km_100m） 根据现场实际，正式跨越前先在铁路两侧搭设跨越架，跨越架搭在铁路的路肩下，严防侵入铁路限界，并用尼龙绳和尼龙网封顶，待线路封锁和接触网停电后进行2施工方案 我项目部根据现场调查，决定对电力线路及铁路采用不停电跨越方法即运行的电力线和专用线不停电，搭设跨越架，并用尼龙网和尼龙绳封顶，进行架线施工，然后拆除跨越架；对公路则搭设跨越架搭设跨越架，并用尼龙网和尼龙绳封顶，进行架线施工，然后拆除跨越架。 3跨越架的搭设 3.1根据跨越架的高度选择搭设材料。一般情况下，跨越架高度在20米左右时采用钢管搭设，架体根据被跨越线的宽度搭成单层双面、双层双面、三层双面等，根据架体高度打一层或二层拉线固定。跨越架高度在20米至40米时采用400×400mm断面角钢抱杆搭设跨越架；跨越架高度在40米以上时采用钢管搭设。钢管和角钢立柱跨越架统称为组合式跨越架，组合式跨越架根据架体高度，采用二层或三层拉线固定，架顶是带胶皮辊子的羊角横担。 3.2跨越架高度由带电线路的电压等级和导（地）线离地面高度确定。电力线两侧跨越架的位置用经纬仪进行测量，经过精确计算后，再确定跨越架的位置和高度。跨越架要保证架体、封顶尼龙网与带电体的距离符合《安规》并在此基础上加1m的裕度。 3.3.3 跨越铁路 3.4说明： 3.4.1跨越架顶要有羊角和加强木。当跨越架高度在5m左右时，打一层拉线；当跨越架高度在5m以上时，在跨越架的中间及顶部各打一层拉线。 3.4.2当搭设带电跨越架时，要用尼龙绳和尼龙网将跨越架封顶。架顶安装胶皮辊子。 3.4.3组合式跨越架由钢管和角钢抱杆组成。组装好的架子每两个为一组，每相导线2个跨越架。在相对应跨越架之间用尼龙绳、尼龙网封顶，使新建线路的放线通道与带电线路隔离开来。为防止尼龙网中间松弛下垂宽度变窄，在挂尼龙网的两根粗尼龙绳间每隔6m 加装一道玻璃钢横木。 3.4.4钢管之间的纵向宽度不大于1.5m，横向宽度不大于1.2m， 3.4.5抱杆跨越架的立柱断面400×400mm，每段长度3m ，可组合高度20～30m；羊角横担宽度4500mm，跨越架最大跨度100m，允许荷载为水平30kN和垂直25kN。 3.4.6钢管跨越架每段长度6m，可组合高度30～45m，羊角横担宽度5000mm，跨越架最大跨度150m，允许荷载水平 30kN和垂直25kN。 3.5跨越架与被跨越物的最小安全距离表（m） 跨越架部位 被跨越电力线路电压等级 ≤10kV 35kV 66～110kV 154～220kV 330kV 500kV 架面(或拉线)与导线水平距离(或垂直距离) 1.5 1.5 2.0 2.5 5.0 6.0 有地线时，封顶网(杆)与地线垂直距离 0.5 0.5 1.0 1.5 2.6 3.6 4 跨越操作要点 4.1 带电搭设跨越架时，必须选在晴朗的天气里进行，封顶或作业用的尼龙绳和尼龙网要进行干燥处理，并在现场用2500V绝缘摇表进行绝缘阻值测试，其两极间距1cm时绝缘电阻不得小于700兆欧方可使用。 4.2为确保安全,应根据跨越架高度、跨越档距计算放线张力,以保证放线走板重锤不挂跨越架。 4.3 导地线展放完毕应及时紧线并进行附件安装工作，然后才能拆除跨越架，其拆除顺序与安装时相反。 4.4 搭拆跨越架过程中，人体、工具对带电体的距离必须满足《安规》的要求。 4.5 跨越架拆除后，要及时通知电力线运行部门。搭设跨越架的施工临时用坑应及时回填复原，现场清理干净之后，施工人员才能撤离跨越现场。 4.6 架线过程中应设专人监视跨越架，监视绳索和走板过跨越架上方时是否处于正常状态。 5施工组织与注意事项 5.1 成立带电作业专业班组，人员经过培训合格后方可上岗。 5.2 跨越现场设总负责人、技术负责人和安全负责人各1名，并根据现场实际情况安排技工和民工若干名。 5.3 对参加跨越作业的所有施工人员要进行详细的技术方案交底，使施工人员明确方案实施要点，明确职责，责任到人。现场的工作由总负责人统一领导和协调。 5.4 施工前对各种工器具进行检查，主要项目有： 5.4.1对跨越架提升系统进行认真的检查，对有缺陷的部件进行更换或修