一看就增30分地理 专题11 人口、城市与交通.docVIP

第三板块 人文地理是象与原理 专题11　人口、城市与交通 (时间：45分钟　满分：100分) 考点分布表 考　点 题　号 选择题 非选择题 人　口 1、6、7 13 城　市 2、3、6、7、9、10 14 交　通 4、5、8、11、12 一、单项选择题(共12小题，共48分) 1．(2013·广东东莞检测)读“中国历年人口和家庭数量及未来预测示意图”，判断下列描述正确的是(　　)。 中国历年人口和家庭数量及未来预测 A．中国家庭人口规模呈缩小趋势 B．人口政策对中国家庭人口规模影响不大 C．2017年前后中国家庭数量将超过中国人口数量 D．2000～2005年中国家庭数量增加较快的主要原因是人口快速增长 解析　读图可知，中国人口总数增加速度慢于家庭数，所以中国家庭人口规模呈缩小趋势，计划生育人口政策对中国家庭人口规模影响较大，中国家庭数量不可能超过中国人口数量，注意左右两侧的数值不同，2000～2005年中国家庭数量增加较快的主要原因不是人口快速增长。 答案　A (福建蒲田一中考前模拟)下图为欧洲西部某城市1970～1996年年平均气温增幅等温线分布图。读图回答2～3题。 2．该城市发展较快的方向是(　　)。 A．东北方向 B．西北方向 C．东南方向 D．西北方向 3．该市要建钢铁厂，最适宜布局在(　　)。 A．M处 B．N处 C．O处 D．P处 解析　第2题，根据该城市1970～1996年年平均气温增幅等温线分布，在东北方向数值大，所以可以推测出该城市发展较快的方向是东北方向。第3题，欧洲西部全年受盛行西风的影响，该市要建钢铁厂，最适宜布局在城区盛行风的下风地带，即为城区的东部O处。 答案　2.A　3.C (2013·广东省佛山江门4月质检)下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图，据此完成4～5题。 4．高铁建设对城市发展的主要影响表现在(　　)。 A．城市间的距离缩短 B．城市内部时间距离缩短 C．城市服务范围扩大 D．城市内部交通更加拥堵 5．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是(　　)。 A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城 解析　第4题，根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化，可知城市间的时间距离缩短，但不是实际距离缩短，高铁建设对城市内部时间距离没有影响，城市服务范围扩大，城市内部交通没有变的更加拥堵。第5题，根据图中计划中的城际轨道的布局、城市等级、城际轨道交通和高铁布局逐步完善，城市等级高的乙城市将有可能发展为区域核心城市。 答案　4.C　5.B (2013·厦门市适应性考试)下图为某区域不同信息的图层。地铁建成运营后站点周边地价将随之上涨，但上涨后的地价很难超过50。读图完成6～8题。 6．该区域商业中心最有可能位于(　　)。 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 7．地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是(　　)。 A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 8．地铁建成运营后，乙地的利用类型最可能是(　　)。 A．工业用地 B．行政用地 C．绿化用地 D．住宅用地 解析　第6题，商业付租能力强，商业中心最可能位于地价最高的甲地。第7题，据题干条件，地铁站点上涨后的地价很难超过50，故其上涨幅度最高的地块应是地铁建成前地价最低的乙地。第8题，乙地交通便利，地价较高，结合四个选项分析，发展住宅用地回报率最高。 答案　6.A　7.B　8.D (2013·山东文登一模)读图“山东半岛部分城市图(2010年)”，回答9～10题。 9．关于图示地区城市的叙述，正确的是(　　)。 A．济南比青岛城市规模大 B．潍坊是该城市群的核心城市 C．发达的交通是构建都市圈的核心条件 D．第一产业发展是城市化的主要动力 10．制约该地区城市环境承载力的主要因素是(　　)。 A．水资源和土地资源 B．矿产资源和能源 C．生活消费水平 D．科技水平和开放程度 解析　第9题，济南与青岛城市是同一类规模的城市，潍坊不是该城市群的核心城市，青岛和济南是核心城市，图中铁路和高速公路将城市连接起来，发达的交通是构建都市圈的核心条件，工业化促进城市化，第二产业发展是城市化的主要动力。第10题，该地区位于华北地区，山东半岛，水资源不足，人均土地资源少，所以水资源和土地资源成为制约该地区城市环境承载力的主要因素。 答案　9.C　10.A (2013·北京海淀区期末)随着计算机的广泛应用，电子商务得到长足发展，网上营销迅速崛起，“京东商城”、“卓越亚马逊”等电子商务公司应运而生，人们足不出户就可以通过互联网购买商品。据此回答11～12题。 11．网上营销过程中，买家和电子商务公司体现的地域联系方式(　　)。 A．电子通信 B．商业贸易 C．交通运输 D．邮政通信 12