汽车尾气净化催化剂金属载体涂层地研究.pdfVIP

汽车尾气净化催化剂金属载体涂层的研究 赵增祺闷慧忠孔繁清江丽萍吴双霞解伟杨培霞 (包头稀士研究院希苑中心014010) 摘 要 采用本院自制的Fe—cr—AI—Y金属载体为研究对象．用氧化一磷化和溶胶一凝胶技术对金属载体表面 进行涂层，实验确定7蛀住磷化时间、溶胶中Y—AI：n浓度利升温机制，结果证明：预先在载体表面涂覆 一层氧化一磷化膜，有助丁二提高活性组分与金属载体的结台力．可以获得高结台强度且活性组分均匀分布 的涂层。 关键词：金属载体； 氧化一磷化： 溶胶一凝胶： 滁层 l，前言 面对当今世界并国日益严格的排放法规．汽车尾气净化对车用催化荆载体提山了更高的要求，””热 稳定性好、热膨胀系数低、起燃温度快、机械强度高、压力损失小、转化率高、耐久性好等都是不可缺少 的…”。 金属蜂窝载体与目前广泛使用的陶瓷蜂窝载体相比有很多优点．是一种很有发展潜力的催化荆载体 形式，但金属载体材料研究时间不氏，需要解决的问题还很多，载体材料的成形工艺过丁|复杂．载体村料 与涂层的结合牢j司}生较芹等。由于金属载体与涂层材料的物理性质著别很_人-涂