航天员减压病易感性检测方法地研究.pdfVIP

航天员减压病易感性检测方法的研究 张静雪张汝果彭远开张宝兰王承珉付宏伟杨天德 dE京航天医学工程研究所，北京，100094) 摘 要本研究进行了人体低压舱实验．观察到安静状态下，高空减压病的发生与年龄、 预 吸氧时闻、回心血流气泡的发生及某些生理指标关系密切．本文结合文献． 初步拟定人体 低压舱减压病易感性检测的上升高度为10000m．停留时间为20min，预吸氧时间为60min，为 航天员减压病易感性选拔，建立检测方法提供了参考依据． 关键词 减压病易感性，预吸氧回心血流气泡 高空减压病是航空航天电环境大气压力降低，溶解在机体中的氮气过饱和形成气泡 ，引起各种症状的总称。它严重影响飞行员和航天员的工作能力与生命安全因此， 对其 研究的报导也较多…。 航天中座舱采用常压常氧， 而航天服则因为工程制作的难度和活动性能的限制采用低 压力制度．航天员在飞行中可能遇到压力应急，如座舱压力发生泄漏、供氧系统或航天器 对接系统发生故障等情况时，航天员必须尽快从常压(1013kPa)的座舱进入到低压制的航 天服环境中去(39KkPa)，其组织氮饱和系数fR)为1．92，如果不采取防护措旋，就有可能发 生减压病．航天员的出舱话动需从座舱过渡到航天服内，如果不吸氧排氨， 也有可能发生 减压病。航天中，只要航天器存在应急减压的可能性，就存在发生减压病的危险． 由于减 压病易感性存在着很大的个体差异，因此，选拔航天员时进行减压病易感性的检测， 是预 州 防航天中发生减压病的措旆之一．俄，美的航天员均经过严格的低压易感性选拔， 淘汰了 二vqi{ 减压病易感者，出舱括动前均采取预吸氧措臆，因此，航天中未曾发生减压病。 本项目在 文献调研的基础上，进行了一些人体减压实验．目的是：观察安静状态下，减压病《Dcs)的 发生与预吸氧时间及回心血流气泡发生的关系，与年龄、体脂、血、 尿等生理生化指标的 关系．为航天员选搋制订琉压病易感性的检测方法提供依据。 实验方法 被试者为29名19—20岁青年和l‘名30-36岁中青年，参考俄国座舱压力101．3kPa和航天 服压力制度，39kPa和26，5妲a的规定，进行了43人次低压舱实验(参见表1)，被试者在低 8速度上升至7000m或lo000血高度上停留一段时间后， 罢舱内取安要竺竺：，篓吸氧后，以20m7 · 以j0-5m／B下降至地面。 216 (2 测试指标和仪器：《lJ年龄、身高和体重； J心脏8超； (3)体脂：采用美国3lo型戴米克人体成份分析仪测量；(4)血胆固醇； (5)尿去甲肾上腺素等； (6)回心血流气泡监测：采用本所研制的 J 9I减压气泡信号实时监测仪．(7)主诉、体征：实验过程录音和笔记录； (8)心电：安全监测指标． 实验结果 l DCS与气泡的发生、预吸氧时间的关系： 表1 1、5、6组(19-20岁)预吸氧16或30min，无论是7300m或10000rn，未检出气泡，也 出率分别为2／3、2／o、2／5，并有一例出现轻度DCS症状．表17组(30—36岁)预吸氧15rain 未检出气泡．也无Dcs的症状。气泡发生率比Dcs发生率为高；多数被试者气泡在DCS之前发 ● 生：DCS均发生在高度上停留l9．0min以内．