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- 2017-08-14 发布于安徽
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第一届全国公路科技创新高层论坛论文集 智能交通与机电工程卷
黑龙江省高速公路联网收费的研究
蒋东珂 邢宏涛 蒋东冰
黑龙江省交通厅 黑龙江省交通科研所 黑龙江省公路勘察设计院
擅蔓本文对黑龙江省高等级公路进行联网收费的物理条件进行了研究分析,对联网收费的
可行性进行了论述,对实现联网收费的条件、准备、管理进行了阐述。
关■词高速公路联网收费一卡通研究
义
一、前言
根据交通部高速公路联网收费的规定,要求各省首先实现省内联网收费,逐步到省际,以至到
全国。近年来,我省交通事业蓬勃发展,公路建设迅速推进,交通环境得到了很大的改观;随着我
省国道骨架公路的逐步建成,路路交叉、网络通行的现象随之出现;根据加速发展交通事业,贷款
修路,收费还贷,服务社会的原』qlJ;收费公路将大量出现,届时投资与效益,服务与收费,运营与
还贷的矛盾将大量出现;交通形象和社会影响,促使我们必须处理好服务与收费的关系。
“一卡通”联网收费,具有减少公路主线收费站、管理房
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