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一、设计概况
K4+364.96箱涵位于玉井溪附近,箱涵尺寸为2孔2.5×5m,中心长度为86.502m。箱涵小里程侧紧邻玉井溪河道,原地面高程4.3m,涵洞基坑底标高为0.81m,开挖深度3.49m。根据开挖地质探坑显示,此处原地表50cm以下为淤泥层,水位标高为3.5m。设计变更涵洞开挖玉井溪侧采用SP-Ⅳ型9m长的拉森钢板桩
一、基坑尺寸及其水位情况
贤良路K0-047~K0-012段污水管道管径为90cm,根据《市政排水管道工程及附属设施06MS201-2》要求沟槽宽度为2.3m,基坑尺寸为:35m×4m,地面标高:5.4m,沟槽顶(放坡开挖地面、钢板桩支护顶面)⑴固定荷载:
h=0.7*H=3.29
M=0.12*H3 =124.6KN.m
R=0.24*H2=53KN
⑵活荷载:
Δh=0.1m
ΔM=0.3*H+0.5*H2=124.6KN.m
ΔR=0.3+0.12H=8.6KN
⑶固+活
h+Δh=3.29+0.1=3.39(所需最小入土深度)
M+ΔM=249.2KN.m R+ΔR=61.6KN
⑷板桩选择(钢板桩是IV号钢,常用容许弯曲应力为1800kg/cm2
W=(M+ΔM)/【δ】(18000*1.5)=511.9cm3
即:选择9m长,本工程采用拉森IV钢板桩(W=2072cm3)可满足要求。
对钢板桩入土深度计算进行复核
以不产生管涌为控制条件计算钢板桩长度。
不产生管涌的安全条件为:K*i*rw≤rb。
式中K为安全系数取2。
水容重取rw=10KN/m3
水力梯度i=h1/(h1+2x)
计算:K*I*rw≤rb
2*1.4*10/(1.4+2X) ≤9.3
得x≥0.59m,不会发生管涌
结论:方案中埋深为9-(3.4+0.9)=4.7m>0.52m,满足要求。
4、支撑系统:
为了减小基坑开挖难度和工程施工的安全性。本工程支撑采用两道支撑,支撑位置在涵洞两端拐角。具体布置见下图:
根据施工具体情况,第一层支撑安装在标高3m处(h1=7.34m)。
横撑间隔采用L=1.7m
围檩边梁弯矩:M=RL2 /8=280.6KN.m
根据《桥涵公路施工手册》,R=1.3H2+13×H=89.8KN
则边梁所需截面矩WM/180=1559cm3,选用H400型钢(W=3268.07cm3)可满足结构受力。
5、导梁验算
为了简化计算,假设导梁以上的荷载与导梁以下荷载的一半由第一层导梁承受,其余由地基承受。
5.1作用在钢板桩上的土压力强度及分布图:
作用在基坑周围的沿基坑活荷载换算成填土高度:h’=34/19.3=1.76m
Pa水位线以上=r*h*ka=19.3*(1.76+5.4)*tg2(45。-30。/2)=46.06KN/m2
Pa基坑底(淤泥顶面)土压力强度=(19.3*7.16+(19.3-10)*1.4)*0.839=126.86KN/m2
Pa基坑底水压力强度=10*1.4=14 KN/m2
5.2各内导梁反力计算
为了简化计算,假设按简支梁计算(利用等值梁法进行计算),假定横梁承受相邻两跨各半跨的压力。
导梁所承受的荷载:
q1=(31.32*1.7)/2+(31.32+46.06)*0.5=65.31KN/m
5.3导梁内力计算
支撑间距为5m,导梁所承受的最大弯矩为:
Mmax=q1*l2/8=65.31*5*5/8=204.09 KN.m
f= Mmax/w=204.09*103/(3268.07*10-6)=62.4MPa215 Mpa 满足要求。
5.4支撑杆验算
本工程因地制宜,采用现场已有H400工字钢
型钢的长细比:
λ=L/i=400/10.21=39.18150 满足要求(基坑开挖最大宽度按照4m计算)
型钢强度验算:
按照支撑点两边长度的一半范围所受压力作为该支撑所受压力。
支撑轴力:Nmax=q*l=31.32*5=156.6KN
f=Nmax/A=156.6*103/(214.54*10-4)=7.3Mpa215 Mpa 满足要求。
6钢板桩强度验算
抗弯强度验算:M/Υ*Wx≤f
f为钢板桩抗拉强度设计值,Q235钢材取f=215Mpa
Υ为截面塑性发展系数,查表Υ取1.0
沿钢板桩外侧均布荷载取34KN/m2
(1)悬臂端强度验算
M=q1*h1=31.3*1.7=53.21KN.m
即:53.21*103/2200=24.2Mpa≤215 Mpa
(2)中间简支段强度验算
中间段取受压力较大的第二道支撑与基底段钢板桩进行验算。压力值取两处平均值计算:
M=q(支撑-基底)*h22=(46.06+126.86)/2*2.22=418.47KN.m
即:418.47*1
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