刚构—连续组合曲线梁桥地震响应研究.pdfVIP

III结构分析和试验研究 参考文献 1 中华人民共和国交通部颁．公路桥涵设计规范(合订本)．北京：人民交通出版社，1989 2中华人民共和国交通部颁．公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)．北京：人民交通出版社 1988 3胡大琳主编．桥涵工程试验检测技术．北京：人民交通出版社．1999 刚构一连续组合曲线梁桥的地震响应研究 陈朝慰 彭大文 (福州大学土木建筑工程学院) 摘要：以福州市二环路聚龙路立交桥E匝道的刚构一连续组合曲线梁桥为工程背景， 采用大型结构分析程序ANSYS建立有限元模型，对该桥的结构动力特性进行分析，并用反应 谱法对该桥的地震响应进行计算和讨论，为类似桥梁的抗震设计提供参考。 关键词：刚构一连续组合曲线梁桥动力特性地震响应 一、概 述 福州市聚龙路立交桥是福州市二环三期工程关键工程，为二环路与浦上路(快速路)三路 定向互通、底层辅路与聚龙路环型平面交叉的三层高架互通立交。立交二环主线长1098．21m， 浦上路方向长795．42m。立交总占地面积15公顷，高架桥梁面积5018