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内蒙古科技大学
本科生毕业设计科技小论文
题 目:连铸机切头切尾收集运送装置设计
学生姓名:
学 号:1064103342
专 业:机械设计制造及其自动化
班 级:机械10-3班
指导教师:
连铸机切头切尾收集运送装置设计
(内蒙古科技大学 机械工程学院 内蒙古 包头 014010)
摘要:本文所设计的连铸机切头切尾收集运送装置是参照中冶东方工程技术有限公司提供的图纸设计。设计中需要对图纸消化、吸收并适当改进,同时进行运行机构的传动原理与传动设计计算。
关键词:连铸机 切头切尾收集运送装置 收集运送
Continuous casting machine cutting head cutting tail collection device designZhao Jianguo(Institute of mechanical engineering, Inner Mongolia university of science and technology ,Baotou 014010).Abstract: in this paper, the design of continuous casting machine cutting head cutting tail collecting device is provided reference, China metallurgical engineering technology co., LTD. East drawing design.Need to drawings in the design of digestion, absorption and appropriate improvement, simultaneously running mechanism of the transmission principle and design calculation.
Keywords: Continuous casting machine Collect transport
1 前言:
本方案的传动原理:首先由驱动电机的内部减速器将驱动电机的转矩降低输出给卷筒,同时对卷筒输出转矩,使得缠绕在卷筒上的钢丝绳一端进行缠绕运动,另一端进行松解运动,这样钢丝绳在定滑轮的导引下产生的拉力使小车在轨道上做往返直线运动,达到运送目的。
设计参数:
1装置驱动方式:卷扬机
2运送小车移动速度:0.148m/s
3小车行程:10900mm
4收集箱个数:2
5收集箱容积:3.8m3
6收集箱长度:4440mm
7收集箱与车体可分离,当切头切尾废料收集满时,用吊车吊走。
2 收集运送装置的整体布局
根据设计参数与实际操作的要求,设计出系统的整体布局图,现在对整个设计布局做以下几点说明:
钢轨的长度不需要太长(钢轨长度≥小车行程+两节车架的长度),导轨的首位末端应安装止动挡块,防止小车冲出轨道造成事故。
收集运送小车采用箱式可分离车厢,所以设计车厢时应该设计出可以另装的部位;车厢设计为上宽下窄式的,这样可以减小废料对底板的冲击,提高小车的使用寿命.
钢丝绳最好选用安全系数高的类型,防止在运行过程中断裂造成事故;张紧装置应固定好,防止多次运动后出现松动,导致运送效率降低;卷筒要具备足够的强度。
因为装置的运动频率较低,所以电动机的预热时间较长,并且小车的运载量有可能超出容量,故在选取电动机时应选比实际所需功率大的电机;减速器应选取效率高的的类型,传动比也应尽可能的靠近实际值。
3 运行阻力的计算
收集小车满载时稳定运行过程中所受的阻力称为静阻力。静阻力包括所有车轮滚动时的摩擦阻力,沿坡道运行阻力fpo以及风阻力ff三部分。在启动过程中,除了静阻力外,还有加速运动所产生的惯性阻力fg。
摩擦阻力
车轮沿轨道运行时所产生摩擦阻力包括:车轮滚动的摩擦阻力;车轮轴承的摩擦阻力;车轮轮缘与轨道之间的附加摩擦阻力,后者通常用一个附加摩擦阻力系数来考虑。
对车轮轴列出力矩平衡方程式,即
=D/2=
由此得出=
=
=14078.176 N
式中Q:车上废料的重量(N),Q=580944 N
G:小车的自重(N),G=143668N
:小车轮滚动摩擦系数(㎜),由《工程起重机械》表6-6得=0.5-0.7mm,现取=0.5mm。
:车轮轴承摩擦系数,圆锥滚柱轴承=0.02.
D:车轮的外径,D=0.35m。
d:齿轮的内径,d=0.12m.
:轮缘摩擦附加摩擦阻力系数,由《工程起重机械》表6-7得 =1.5-2.0 ,
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