卢沟桥施组(最终版).docVIP

北京市卢沟桥再生水厂及再生水利用工程 卢沟桥南路再生水管线（大瓦窑北桥~永定河东岸）工程 施工组织设计 第一章 编制依据与编制原则 一、编制依据 1、卢沟桥污水处理厂再生水回用工程招标文件； 2、本工程再生水管线设计图纸(2001J078-SS00ZS0919)； 3、本工程暗挖隧道结构设计图纸(2001J078-SS00ZS0919)； 4、本工程岩土工程勘察报告(2008市103) 5、工程位置、环境、地质资料、气候条件等北京市给水排水管道工程施工技术规程，，第二章 工程概况 一、工程概述 1、综述 工程名称 北京市卢沟桥再生水厂及再生水利用工程 卢沟桥南路再生水管线（大瓦窑北桥~永定河东岸）工程 建设地点 丰台区卢沟桥南路(大瓦窑桥-永定河东岸) 工程规模 再生水管线干线总长度2099m 建设单位 北京城市排水集团有限责任公司中水分公司 设计单位 北京市市政工程设计研究总院 施工范围 1)本工程施工范围主要为0+000~2+099段工艺管线安装以及1+846~2+016段1.6*2.0m隧道暗挖。 2)不在本工程施工范围的有：穿越铁路段顶进套管施工。 工程地域图： 2、管线设计概况 2.1、管道平面位置情况 卢沟桥南路(设计起点至五环路段) 设计起止桩号 管道位置 0+000-0+505 京周公路道路永中南侧4.0~4.5m处； 0+505-0+662 管线沿现况雨水管定位，敷设于雨水管道以南2.5m处； 0+678-0+749 管线沿现况燃气管线定位，敷设于燃气管道以南2.0m处； 0+810-0+881 京周公路永中以北14.7~15.7m处 0+906-1+257 京周公路永中以北22.0m处 1+391-1+467 京周公路永中以北17.0m处 1+482-1+551 京周公路永中以北15.0m处 西南公路一环(五环路)辅路段 1+551-1+813 五环路辅路永中以北8.0m处 过五环主路段 1+813-2+099 京周公路道路永中南侧120m-172m范围 2.2、管道高程、材质等情况 项目 说明 管道高程 管顶覆土一般在1.2m-4.5m之间 管材及接口 钢管：DN800×10 、DN400×6及DN300×6焊接接口。钢管强度不低于Q235B，质量符合《碳素结构钢》(GB/T700)要求。焊口做Ⅱ级射线探伤检验，丁字口检验总量满足30%。 球墨铸铁管：K9级胶圈“T型”接口。 管道试压标准 水压1.0Mpa，施工时进行分段试压，管线全部完成后按照运行压力0.5MPa进行全线试压，合格后经冲洗消毒方可使用。 井圈井盖 φ800多功能双层井盖，路面为重型并标有“再生水”字样。 标志带 管道管顶50cm以上敷设。 管道防腐 钢管：内外壁做防锈处理，达到SYJ4007-86中Sa21/2要求，外防腐采用环氧煤沥青玻璃布(四油一布)，接口为塑化沥青防蚀带。内壁采用水泥砂浆衬里，小管径钢管内防腐采用H87涂料。 球墨铸铁管：外壁常规防腐，采用水泥砂浆内衬。 2.3、管道结构设计概况 项目 说明 结构安全等级 二级 设计使用年限 50年 地基处理 对于个别地段的人工堆积层需做压实处理，具体在施工至基底时，会同地勘、设计等部门验槽后确定。 地下水影响 不考虑。 管道基础 采用砂基础。 管道加固 球墨铸铁管：覆土＜1.0m或＞4.5m时，做砼满包加固。在弯头、三通、四通、管堵等处设砼支墩，与钢管连接处设拖拉墩。 钢管：覆土1.1m≤H＜3.5m时采用105°砂基础。覆土3.5m＜H＜4.3m时采用135°砂基础。≥4.3m时采用砼基础。当管线45°反弯时，做砼满包加固。 检查井 采用优质低碱度普通硅酸盐水泥，井型均选用《室外给水管道附属构筑物》(05S502)图集，井墙为页岩砖。 2.4、浅埋暗挖设计概况 项目 说明 起止桩号 1+846-2+016段，总长170m。 隧道结构 隧道净宽1.6m，直墙高1.43m，矢高0.563m。拱顶埋深8m-10m。采用直墙拱形复合衬砌结构，由钢格栅加喷射混凝土的初期支护与模注砼的二次衬砌组成。层间设柔性防水层。初衬厚250mm，二衬厚250mm，采用上下台阶法施工。 附属设施 工作竖井：5m×7m，采用倒挂井壁法施工。 保护层厚度 初衬内侧：30mm、外侧：40mm；竖井内外侧：40mm； 变形缝设置 隧道与竖井连接处各设一道，隧道间隔30m设一道；缝宽20mm。 隧道防水 S6防水砼自防水加LDPE塑料防水板，变形缝设中埋式止水带。 隧道材料 砼：初衬喷射砼C20；二衬模注C30砼，抗渗等级为S6。 钢筋：φ-HPB235、B-HRB335；钢板：Q