成都都市圈物流竞争力评价.pdfVIP

第 26卷 第 6期 甘 肃 科 学 学报 V01．26 NO．6 2O14年 12月 JournalofGansuSciences Dec．2014 成都都市圈物流竞争力评价 陈相汝 ，李 煜 ，张骏骁。 (1．西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031； 2．西南交通大学 地球科学与环境工程学院，四川 成都 611756) 摘 要： 区域物流反映 了区域经济中物流的作用，对区域物流的评价也有 了客观必要性．为了分析 成都都市圈物流竞争力，以成都都市圈内的8个城市作为研究对象，建立物流竞争力的评价指标体 系，运用主成分分析法，结合 spssl9．0根据 主成分载荷 以及得分对各城 市物流竞争力得 分进行排 序 ，从而对各城市物流竞争力进行客观比较 、评价．分析得 出成都市因都市圈的核心地位其竞争力强 于其他城市．此外，物流人员与物流竞争力也有密不可分的关系． 关键词 ： 区域物流 ；竞争力；主成分分析 l中帮分类号：F252；F224 文献标志码：A 文章编号：1004—0366(2014)06—0130—04 2O世纪 6O年代 ，法 国地理学家提 出了大都市 同的观点．Kavaratzis_l】利用了区域竞争力 要素模 圈的概念以描述出现的大城市群现象 ，由此 ，各国学 型对区域竞争力进行 了测量 ，万风娇 从区域经济 者开始了对都市圈的研究．我 国对都市圈的研究始 环境、产业规模、信息规模 3个方面建立物流能力评 于20世纪 8O年代，主要有长三角都市圈、珠三角都 价模型 ，并采用模糊元法分析武汉城市圈物流能力 市圈、京津冀都市圈以及区域性都市圈，比如成都都 及其影响因素 ，高秀丽等[3从 区域物流竞争实力和 市 圈． 区域物流竞争潜力两个方面建立了区域物流竞争力 成都都市圈主要包括成都、绵 阳、德阳、乐山、雅 的评价模型 ，利用主成分分析法和熵值法相结合进 安 、资阳、遂宁、眉 山8个城市．与其他城市和区域合 行客观赋权合成 ，欧阳小迅等_4对影响区域物流竞 作体相 比，成都都市圈有其独特的特点：以成都为龙 争力的解释性 因素分为物流基础设施 、物流产业结 头 ，涵盖乐山、眉山等大城市 ，整个圈内城市等级分 构 、物流人才 、区域经济活力 、地区政府管理能力，肖 明，容易形成联盟 ，产生辐射带动作用．其次 ，成都都 艳等 ]根据物流产业竞争力的基本 内涵，围绕区域 市圈内的其他城市产业互补性很强：成都 以发展高 物流竞争环境 、区域物流竞争实力和区域物流竞争 新技术和现代服务业为主 ，是人才和技术的高地 ；其 潜力 3个方面，采用专家筛选法及改进层次分析法 他城市具有土地、人力等资源优势 ，以工业 、制造业 对物流竞争力做出评价．我们借鉴各学者在 区域物 为主业 ． 流评价指标体系方面的研究 ，通过物流规模 、社会经 济发展水平以及信息发展水平 3个方面建立综合评 1 成都都市圈物流竞争力评价 价指标体系[6-i0]． 1．1 指标体 系构建 根据指标体系构建原则 ，即科学性 、可 比性、系 目前，对区域物流竞争力没有统一的定义 ，我们 统性、可操作性 和可发展性 ，建立 3个一级指标 9个 认为区域物流竞争力是指一个区域的物流能力在整