氦-氩混合工质热声发动机频率特性的试验的研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 工程热力学与能源利用 学术会议论文 编号：071079 氦一氩混合工质热声发动机 频率特性的试验研究 ．黄竟何雅玲+刘迎文 (西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室，陕西西安，710049) 摘要：为提高热声发动机的热力性能，采用氦一氩混合工质对一台驻波型热声发动机在一系列的工质配 比及充填压力下进行了无负荷工况的试验研究。试验结果表明，随着混合工质中Ar含量的增加，系统 谐振频率会从140Hz降低到44Hz，同时，加热端温度对谐振频率的影响减小，而大振幅下的二次频成 分出现的规律及强度与工质配比关系不大。同时，在氦气中加入少量的氩能够提高系统性能，在无负 荷试验工况表明，其会显著提高系统的振幅和压比。 关键词：热声发动机，驻波，氦一氩混合工质 O前言 ‘ 热声热机由于无运动部件、工质环保、可以利用低品位热能等优点，获得了越来越 多的关注，具有很好的应用前景。对热声热机