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運輸科技與管理學系 .tw Tel： 04 座机电话号码 ext. 4651 F： 04 座机电话号码 本所碩士班成立宗旨在致力於交通運輸專業人才之培育與養成，加強對交通運輸課題的瞭解與研究，建立運輸相關專業之知識與管理能力、效率之提昇。為因應與管理科學之多元性與複雜性，除了教授專業技能外，並加強學生對運輸專業的堅持與尊重，對於整體社會的發展負起引導的責任，追求永續經營的運輸環境，達成人、車、路與環境的共存與配合。本所師資擁有豐富學術素養及實務經驗。研究重點領域包含運輸安全、智慧型運輸系統、物流與供應鏈管理、及運輸工程。 本系創設於民國60年，原名「交通管理學系」；於民國75年改隸屬於管理學院，更名為「交通工程與管理學系」；並於民國89年改屬於建設學院；後為國內外相關科系等學界之共識符合課程之規劃及老師之興趣或專長88學年度開始招生，並於建設學院土木與水利工程研究所博士班下增設規劃組，從民國90年起開始招收博士班研究生。92學年起碩士在職專班開始招生。招生人數碩士班名，碩士在職專班名 課程規劃 碩士班一般生須修滿32學分（含碩士論文0學分）始得畢業。碩士在職專班須修滿32學分（含碩士論文0學分）始得畢業。本研究所外之課程學分本系碩專班所開設之課程，如與研究相關，得提出申請，經所長或指導教授同意，計入最低畢業學分數，但最多不得超過6學分。 碩士班一般生一年級均應修習「英文書報討論」一學年2學分一學分、二年級應修習「專題討論」一學年2學分始得畢業。 碩專班二年級應修習「論文研討」一學年2學分始得畢業。 專業選修課程 碩士班 碩專班 先進大眾運輸系統 公路幾何設計 運輸網路分析 運輸需求分析與預測 運輸計量分析 運輸供給分析 公路改善方案評估 人工智慧方法之應用 軌道運輸營運與管理 鋪面設計 視窗程式設計 統計模擬 系統模擬 品質管理 航空公司行銷 車流理論應用 運輸經濟學 高速公路設計與施工 航空工程 研究數據整理分析 運輸安全專論 運輸風險管理 交通影響分析 網頁程式於交通運輸之應用 研究報告寫作（一） 研究報告寫作（二） 公路交通政策 運輸供給分析 肇事分析與鑑定 安全 公路養護 公路幾何設計供應鏈管理理論與實務 軌道運輸營運與管理 交通影響分析 人工智慧方法之應用 工程倫理 品質管理 運輸經濟學 運輸網路分析 高速公路設計與施工 航運供應鏈管理專題 航空工程 航空公司行銷 統計分析 統計模擬 車流理論應用 航空經濟學 運輸風險管理 師資 研究領域 姓名 職稱 最高學歷 研究領域 劉霈 副教授 美國俄亥俄州立大學土木工程博士 公路工程、、噪音與振動 林良泰 教授 國立台灣大學土木工程博士 交通工程、交通控制、電腦號誌設計 溫傑華 教授 美國西北大學土木工程博士 運輸需求、運輸行銷、統計與計量方法 副教授國立大學交通博士 運輸系統模擬程式設計運輸網路分析統計方法 葉名山 副教授 美國密西根州立大學土木工程博士 徐耀賜 副教授 美國馬里蘭大學土木工程博士 公路工程、橋樑工程、結構分析 李克聰 副教授 美國馬里蘭大學土木工程博士 大眾運輸系統、航空工程、智慧型運輸系統 楊宗璟 副教授 美國加州大學戴維斯分校土木及環境工程博士 交通安全、統計分析、交通影響分析 副教授 國立中央大學土木工程博士 地理資訊系統、、人工智慧 艾嘉銘 副教授 逢甲大學土木及水利工程博士 交通統計分析、交通工程與管理、交通肇事鑑定實務 林大傑 助理教授 美國加州大學柏克萊分校土木及環境工程博士 供應鏈管理 陳方元 助理教授 國立大學交通博士 周永暉副教授 國立交通大學交通運輸博士 運輸政策 顏秀吉 （兼任） 副教授級專業技術人員 美國普渡大學土木工程研究所碩士 交通工程、都市規劃、交通事故鑑定 王俊友 （兼任） 副教授級專業技術人員 國立 李世雄 （兼任） 副教授級專業技術人員 國立政治大學外交研究所 航空貨運經營與管理 逢甲大學車輛行車事故鑑定研究中心 本中心受交通部計畫補助成立，導入先進科技以提升事故鑑定技術，並協助法院或檢察署鑑定交通事故案件，目前主要研究成果包含：事故現場自動繪圖軟體之開發、鑑定專家決策支援系統之開發、簡易事故類型鑑定、肇事鑑定資料庫之建立、研究中心網頁設計、事故、法律與保險關連性之研究GATB 車撞人模擬軟體SIMON-COLLISION-OPTION（車碰車模擬軟體）RION4ch 小型資料記錄器未來將持續開發鑑定技術，以因應日漸複雜之交通事故案件。 逢甲大學研究中心 本中心，。TRANYT交通工程軟體TSIS微觀交通模擬軟體Synchro Plus Sim Traffic 7、交通控制器及搭配之模擬軟體Transyt 13、Paramics高階車流模擬軟體及車流影像辨識軟體，可充分配合