液压与气压传动设计-卧式多轴钻孔组合车床液压系统设计.docVIP

湖北文理学院 液压与气压传动设计说明书 题 目： 单面多轴钻孔组合机床液 压系统 学生姓名： 学 号： 2012139141 所在院(系)： 机械与汽车工程学院 专 业： 汽车服务工程 班 级： 汽服1211班 指 导 教 师： 目　录 一、设计要求 1 二、负载与运动分析 1 三、设计液压系统主要参数 3 （1） 初选液压缸工作压力 3 （2） 计算液压缸主要尺寸 4 四、选择基本回路 7 （1）选择调速回路 7 （2）选择油源形式 7 （3）选择快速运动和换向回路 8 （4）选择速度换向换接回路 8 （5）选择调压和卸荷回路 9 五、组成液压系统 9 六、确定液压泵的规格和电动机功率 10 （1）计算液压泵的最大工作压力 10 （2）计算液压泵的流量 10 （3）确定液压泵的规格和电动机功率 10 七、确定其他元件即辅件 11 （1）确定阀类原件及辅件 11 （2）确定油管 12 （3）确定油箱 13 八、验算液压系统压力损失 13 （1）判断流动状态 14 （2）计算系统压力损失 14 九、验算系统发热与温升 17 设计小结 19 参考文献 20 卧式多轴木工钻床 一、设计要求 要求设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床的动力滑台的液压系统。动力滑台要求实现的工作循环是：快进→工进→快退→停止。 液压系统的主要性能参数要求如下：轴向切削阻力为；滑台移动部件总质量为，即重力为；加、减速时间为；采用平导轨，静摩擦系数为，动摩擦系数为；快进行程为，工进行程为；快进与快退速度相同为；工进速度为，可取中间值。液压系统执行元件为液压缸，工作时要求动作平稳，且可随时停止运动。 二、负载与运动分析 工作负载。工作负载即为切削阻力。 摩擦负载。摩擦负载即为导轨的摩擦阻力。 静摩擦阻力 动摩擦阻力 惯性负载 运动时间 快进 工进 ，取中间值 快退 根据相关参考，我们可取液压缸的机械效率为，得出液压缸在各工作阶段的负载和推力，如下表所示： 表1 　液压缸各阶段的负载和推力 工　况 负载计算公式 液压缸负载 液压缸推力 启　　动 999.6 1110.7 加　　速 648.6 720.7 快　　进 499.8 555.3 工　　进 24999.6 27777.3 反向启动 999.6 1110.7 加　　速 648.6 720.7 快　　退 499.8 555.3 根据液压缸在上述各阶段的负载和运动时间，即可绘制出负载循环图和速度循环图，如下图所示： 图2　与图 三、设计液压系统主要参数 （1）初选液压缸工作压力 所设计的动力滑台在工进的时候负载最大，在其他工况负载都不太高。参照下表，初选液压缸的工作压力为。 表2　按负载选择工作压力 负载/kN ＜5 5～10 10～20 20～30 30～50 ＞50 工作压力/MPa ＜0.8～1 1.5～2 2.5～3 3～4 4～5 ≥5 表3　各种机械常用的系统工作压力 机械类型 机　床 农业机械、小型工程机械、建筑机械、液压凿岩机 液压机、大中型挖掘机、重型机械、起重运输机械 磨床 组合机床 龙门刨床 拉床 工作压力/MPa 0.8～2 3～5 2～8 8～10 10～18 20～32 (2)计算液压缸主要尺寸 因为动力滑台快进和快退的速度相等，这里的液压缸可选用单活塞杆式差动液压缸（）,快进时液压缸差动链接。工作时为防止孔钻空时负载突然消失发生前冲现象，液压缸的回油腔应有背压，参照参考文献[3]表，选背压力为 表4　执行元件背压力估算 系　　统　　类　　型 背压力/MPa 中低压系统0～8MPa 简单系统或轻载节流调速系统 0.2～0.5 回油路带调速阀的系统 0.4～0.6 回油路设置有背压阀的系统 0.5～1.5 采用补油泵的闭式回路 0.8～1.5 中高压系统8～16MPa 同上 比中低压系统高50%～100% 高压系统16～32MPa 如锻压机械等 可忽略不计 由下图有 图3　液压缸简图 则有 则活塞直径为 　　又有得，，根据下表圆整并初步验算后有，。由此得到两腔的实际有效面积为 表5　液压缸内径尺寸系列 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 (90) 100 (110) 125 (140) 160 (180) 200 (220) 250 320 400 500 630 注：括号内数值均为非优先选用值。 表6活塞赣直径系列 4 5 6 8 10 12