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广州花都风神花园概念规划设计说明
规划依据:
广州风神汽车房地产开发有限公司提供《“风神花园”总体概念规划设计任务书》。
广州市规划局编制《广州市城市规划审批技术标准与准则》。
广州风神汽车房地产开发有限公司提供的项目用地红线图及地形图电子档案。
中华人民共和国关于住宅小区规划、建筑、消防设计的现行规范。
项目基本概况:
区位:该项目拟建于广州花都汽车城风神大道北侧,金钟水库旁,西侧是生态保持良好的独秀岭,西南侧为待建的城区公园—飞鹅岭公园,自然资源丰富。
地块分析:地块东、南低,西北高,西临山东面水,东北侧还有两个山丘,与城市接壤的南侧面宽较大,地势平坦,适合做以高层、小高层为主的与城市功能结合紧密的产品。地块北侧夹于山水之间,地形狭长,进深较大,处于自然景观的围裹之中,适合做为别墅,洋房等高端产品用地。
发展目标:项目拟建成为以小高,高层为主,配合适量别墅等低密度住宅,公建配套要求齐备,并建综合酒店一处,容积率要求为1.8。
规划设计:
道路结构:项目用地南临城市主干道风神大道,其他三面环绕山、水,南向成为唯一一处与城市接驳之处。主次要车行出入口,人行出入口均设于此。设计中区内道路结构尽量简洁并顺应地形地势。南向以半圆型车道环绕整个高层区,靠山角处顺应地形做自然曲线,半地下车库出入口均由此道路组织。北侧交通主干结合地形成环形,组织解决北区小高组团的地面及地下交通,同时组织地面消防车道及少量地面停车,南北两区间以一条主要干道连接,别墅组团内设专用车道为别墅提供独立交通系统与主道相连。
停车:项目停车以三种方式结合,即地下停车,地面停车和停车入户。别墅部分采用停车入户的方式。为减少车辆对住户的安全隐患以及噪音,尾气污染,设计中尽可能减少地面停车,只在干扰不大的北侧外围及小区入口处做少量地面停车,为满足高层住户、访客及公共人流的需求。小区内地势起伏较大,地下车库可利用地势高差做半开敞式车库,减少造价及后期维护费用的同时,有效地改善地下车库环境,自然通风采光将阳光、空气和景观引入地下。车库直接连同各单元竖向交通,为住户创造一个良好的入户条件。地下车库入口尽可能设置于外围交通主干线上,不进入组团内部,为小区提供尽可能多的绿化用地。
建筑形态及组团:根据项目发展目标,按照基地条件,以最大化利用景观为原则,设计中将最高端产品布置在中部东侧紧邻水库一线,小高组团分南北两块,北侧靠山面水,沿等高线布置,南侧位于沿街商业及圆弧形小区干道之间,向心布置围合成组。高层组团位于南侧地块北部及中间地块西侧,沿山脚布置,面向湖景或组团花园,背靠独秀岭,视野开阔,景观及朝向均好,整个建筑形态呈南低北高,东低西高的走势,顺应地形,以面山背水为原则。
公建:项目要求配套公建完善,商业面积要求较多,设计中利用风神大道一侧提供服务片区的城市性商业。结合主入口,设通向景观中心的商业内街,以服务小区内自用,同时活跃入口气氛,形成良好的商业景观结合的氛围。东部临湖靠厂区一侧,设酒店一处,环境良好与厂区结合紧密,便于管理。酒店与保留建筑间以网球场等运动设施分隔,幼儿园设置于体育设施西侧,从交通上便于幼童接送。会所位于南侧中心,小区主要人行入口处,以休闲娱乐功能为主,设室外标准游泳池一处。
景观设计:项目内自然景观良好,为充分利用资源,在东侧及中部,建筑通过侧角度摆放延长景观界面,景观轴线呈发射状散点布置,尽可能多地将人的视线及路线引向东侧水岸边。南侧小高区离湖较远,以向心建筑布局构筑内部环境空间,通过建筑首层架空等手段将该组团环境连为一体,景观水系通过商业轴线与自然水景连为一体,成为较独立的景观区域,同时又能与主要景观点互动。北侧组团依山势而建,争取尽可能多的住户利用北侧水资源,景观轴线以山上直通水边,形成山水结合紧密,山间处处闻水声的原生态花园组团。
竖向设计:区内竖向较复杂,南边平坦,北区高差较大,设计原则是依山就势,不产生较大的土方量,高层区利用山势做半开敞车库,道路基本延等高线布置,北侧小高组团处高差较大,设计中可利用地下车库形成台地设计,以此消化高差。
消防专篇:
项目根据产品分为低层及高层两类。低层产品户户车辆入户,消防车可直接利用住户车道通达各户。高层部分为减少车辆带来的安全等方面隐患,只在各组团外围形成环路或利用市政道路形成环路,组团内依靠植草砖铺砌形成消防环道,仅在紧急状态下使用。消防车双车道7米,单车道大于4.5米,植草砖承载强度大于30吨,消防道及等高面示意可详见消防分析图。
经济技术指标:
· 占地面积: 219631㎡
· 总建筑面积: 472268㎡
· 总计容建筑面积: 374810㎡
· 地下室总建筑面积: 97458㎡
· 容积率: 1.707
· 建筑密度: 19.81%
· 总基底面积: 435
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