车用粘性限滑差速器设计【毕业论文，绝对精品】.doc

题目：车用粘性限滑差速器设计 专业：机电一体化技术 学生： 任刚军 （签名） 指导教师：程安宁 （签名） 摘要 粘性式限滑差速器是近年来在国外应用比较广泛的一种限滑差速器，但是在我国，这方面的研究开展的并不多，粘性式限滑差速器是对普通差速器的革新与改进，它是在普通差速器基础上附加了限滑装置来限制差速器的滑差，它所传递的转矩随转速差的增大而增大，其对驱动力的分配有一个随路面附着情况变化而变化的自适应作用，这种差速器在左右轮转速差较小时，与普通差速器基本没什