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《冶金自动4J16}2013年s2
焦化自动控制系统的设计及实现
和利 军
(北京首钢国际工程技术有限公司电气设计室,北京100043)
摘要:结合首钢通钢集团通化股份公司焦炉改造项目的自动化设计,对焦化自动控制系统及其功能进行了介
绍,并提出了系统优化设计方案。目前该自动控制系统已投入使用,达到了设计要求。
关键词:焦化系统;自动控制;检测仪表
0 引言 进行熄焦)。经过干熄焦装置处理的焦炭直接上
首钢通钢集团通化股份公司现炼铁产能535 皮带送往筛贮焦设施筛分分级(经湿法熄焦处理
后的焦炭先卸至晾焦台上,冷却一段时间后送往
万t,炼钢产能560万t,计划2013年末达到750万
t钢的生产规模,届时将淘汰现有落后的5座小高 筛贮焦设施)。煤在炭化室干馏过程中产生的荒
m 煤气汇集到炭化室顶部空间进入机侧上升管,再
炉,实现高炉的大型化改造。由于现有的4.3
焦炉已超期服役,无论是产能还是生产的焦炭质 经桥管进入集气管。800—850oC的荒煤气在桥管
量都无法满足大高炉生产的需要,因此准备新建 及集气管内经循环氨水喷洒后温度降至85℃左
右,荒煤气中焦油等同时冷凝下来。煤气和冷凝
X
年产120万t焦炭260孔顶装焦炉。本文结合
下来的焦油等与氨水一起经吸煤气管道送入煤气
首钢通钢集团通化股份公司新上焦炉改造项目的
净化系统。
自动化设计,对整个焦化过程的自动控制系统及
1.3煤气净化系统
其功能实现进行了介绍,供相关技术人员参考。
煤气净化系统由冷凝鼓风、脱硫、硫铵终冷
l 工艺流程
洗苯及粗苯蒸馏工段等组成。冷凝鼓风车间负责
焦化厂由备煤系统、炼焦及焦处理系统、煤气
接收和加压输送炼焦的荒煤气,回收焦油,焦炉煤
净化系统、辅助生产设施等组成。
气经过气液分离器分离后经初冷器初步冷却后经
1.1备煤系统
鼓风机加压进人电捕热油器,除去焦油后送往脱
备煤系统主要由配煤室、粉碎机室、煤塔顶层
硫工段,而液体部分自流到机械化澄清槽中,然后
以及相应的带式输送机、转运站和除尘设施组成。
分离出合格的焦油、氨水,焦油送往焦油储槽,循
配套预留煤调湿相关设施。备煤系统的任务是为
环氨水送往炼焦喷洒荒煤气,剩余氨水送往后续
炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。
工段。从冷凝鼓风车间送到脱硫工段的煤气经过
1.2炼焦及焦处理系统 脱硫塔将硫脱离出来回收,再到洗苯塔和脱苯塔
炼焦及焦处理系统由焦炉、装煤推焦除尘地 将苯分离出来,产生的硫和焦化产生的氨水进行
面站、湿法熄焦和筛贮焦、干熄焦以及相应的带式 反应生成硫铵,经脱苯以后的煤气送到焦炉燃烧,
输送机、转运站和环境除尘设施组成。
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