空分设备冷箱内压力管道安全性设计与节能技术.pdfVIP

空分设备冷箱内压力管道安全性设计 与节能技术 周慧明 (杭州杭氧股份有限公司设计院，浙江省杭州市中山北路592号弘元大厦310014) 摘要：介绍了现阶段空分设备冷箱内压力管道的安全性设计技术，对其产生 的节能作用进行了阐述，以保证空分设备长期安全运行，提高空分设备的安全 性，验证了新技术对管道设计的简洁起到了很大的作用，证明现阶段的管道设计 除了提高安全性以外．还大大降低了流体输送时的沿程阻力。 关键词：空分设备；冷箱；压力管道；同步收缩；设计安全；节能 前言 近十年来，随着大型冶金和大型煤化工企业的发展，单套空分设备的制氧规模被不断刷 新。2012年．杭州杭氧股份有限公司已具备了12万m3／h等级空分设备的设计、制造能力， 年制造各等级空分设备数量达50余套。 冷箱内压力管道作为空分设备保冷箱内最复杂的部件之一，是保证空分设备稳定、安全 运行的重点。杭氧经过多年的努力，冷箱内压力管道的设计水平得到了很快的发展，对基础 性的设计理念有了更深的理解。通过不断地开发新技术，结合认证、消化、吸收，使空分设 备有了更高效、安全的保障。现针对国内空分设备设计现状，对冷箱内管道的安全性设计与 节能技术做一介绍。 1空分设备管道设计技术简介 随着空分设备的大型化发展，冷箱内压力管道的直径已经达到1300mm以上，这样的直 径已与早年生产的中型空分设备上塔直径相当。当大直径管道参与补偿时，焊缝的受力应用 设计手段使其最小化，以避免风险。如果处理不好大直径管道补偿问题，将是空分设备走向 大型化的阻碍。所以大型空分设备的压力管道设计必须引起设计人员足够重视。 压力管道设计的随意性较大，同样的起点至终点可以有不同的设计形式、不同的走向， ·102· 有多个答案，设计人员主要从安全、自补偿、经济性等方面考虑，各有侧重。 经过几十年的空分设备设计与制造，杭氧已经具备了规范化设计的能力。管道的设计主 要从三方面进行，分别是总体布置、自补偿设计和绝热设计，同时需要满足正常运行时的气 液稳定和工艺要求，并对制造、安装、运行、停车、检修等各方面进行综合评估，检查是否 存在风险和危害。一套空分设备大约有150条冷箱内管道，其中的大部分管道已经通过杭氧 的验证、计算，结合历年的设计方式，形成了比较完整、细致的设计规范，如管架的定位、 气液封的高度、补偿要求、仪表管的引出、保温、管道布置、安装方式和材料安装余量的科 学统计等。 一套空分设备中板翅式换热器冷、热端配管可作为一个模块，在这方面的设计方式已经 比较规范，板翅式换热器热端管道直接穿出板式冷箱顶板，汇集管布置在冷箱外，热端与冷 端相对气流走向为同进同出的U形汇集形式布置(如图1所示)，这样的管道布置形式比较 简洁。方便安装及检查。 图1 板翅式换热器冷、热端U形布管形式 在大型空分设备中，氧、氮精馏塔与板翅式换热器间的纵向距离随着空分设备等级的扩 大相应延长，该处的管道补偿，在设计上主要通过较小15径的支管实现，冷端配管主要考虑 ·103· 补偿。汇集管走向与热端配管相对应成U形排布。板翅式换热器与液空、液氮过冷器相连 接的管道为一套空分设备中管道口径最大，通过调整液空、液氮过冷器与主塔位置可有效降 低其应力值，实现比较安全的管道设计模式。同时，经实践验证，同进同出的U形排布形 式对板翅式换热器处热端温度均匀起到分配作用，并能明显降低空分设备复热不足的冷 损量。 近年来，空分设备逐渐大型化的同时，有些设备也配置了氪氙、氖氦气体提取塔，以近 期设计的某套60000m3／h空分设备为例，在冷箱中涉及7个以上容器和众多阀门的合理布置 问题，如果以平面的模式，由三视图方式很难将最佳的布置形式设计出来。面对这个总体布 置的问题，管道设计必须提前，参与前期的总体布置。根据图纸进行初期布置，将冷箱钢结 构、相关主要容器、阀门进行前期模拟，整个系统要求统筹安排，既满足工艺需求，也满足 管线的设计要求。这样能减少冷箱I内管道的总长度，避免不必要的绕管，降低阻力，为日后 空分设备长期运行时降低管道系统总能量损失创造条件。设计人员在进行整体容器相对位置 调配时，将大部分能同