车辆工程毕业设计（论文）开题报告-基于ProE与ANSYS的长城赛影轿车变速器设计.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目:基于Pro/E与ANSYS的长城赛影 轿车变速器设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆工程B07-4 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011.3.14 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程 B07-4 指导教师姓名 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 基于Pro/E与ANSYS的长城赛影轿车变速器设计 一、课题研究选题和意义研究 二、设计（论文）的基本内容拟解决的主要问题外型尺寸(mm)：5105×1785×1850标准发动机2.2L/491QE；最大功率(KW)：74.5(4200-4600r／min) 整质量(kg)：1670轴距(mm)：3025轮距前/后（mm）：1450/1430最高车速（km/h）：140 最大扭矩(N.m)：190(2800-3200r／min)具有良好的动力性与经济性换挡迅速、省力、方便工作噪声低、制造成本低、拆装容易、维修方便等要求拟解决的主要问题 三、技术路线（研究方法） 确定变速器整体设计方案，利用AutoCAD软件完成变速器二维结构及零件设计并进行校核计算，利用Pro/E软件完成变速器传动部分三维建模及虚拟装配，利用ANSYS软件对关键零件进行有限元分析。具体技术路线如下图所示： 四、进度安排 （1）调研、查阅相关资料、完成开题报告 第1～2周 （2月28日～3月13日） （2）确定总体方案 第3周 （3月14日～3月20日） （3）变速器二维结构设计及校核计算 第4～9周 （3月21日～5月1日） （4）Pro/E传动部分三维总装配图设计 第10～12周（5月2日～5月22日） （5）关键零件的有限元受力分析 第13周 （5月23日～5月29日） （6) 撰写设计说明书 第14～15周（5月30日～6月12日） （7）设计说明书审核及修改 第16周 （6月13日～6月19日） （8）毕业设计答辩 第17周 （6月20日～6月26日） 五、参考文献[1] 陈家瑞.汽车构造(上下册) [M].北京：人民交通出版社，1994.[2] 余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，2000. [] 王望予.汽车设计（第四版）[M].北京：机械工业出版社，2004. [] 高维山.变速器.北京：人民交通出版社，1990.[J]．电气传动.2007，37(2)：47—49，56． [9] 蔡炳炎徐勇林宁.机械式汽车变速器的速比配置分析.机械研究与应用 2005：. [10] 李君张建武冯金芝雷雨龙葛安林.电控机械式自动变速器的发展、现状和展望[J].汽车技术2000(03)：1-3. [11] 李水良闫守成杜迎慧电控电执行器自动变速器的开发研究[J]拖拉机与农用运输车,2010,(4)[12] 陈文才汽车变速器可靠性设计研究[J].煤炭技术,2010,(9) ? [13] 柴保明高学攀