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郑西客运专线湿陷性黄土地基处理检测方法 姚建平，蔡德钩 ，刘 杰，史存林 (中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 ，北京 100081) 摘要：介绍 了郑西客运专线 I号试验段柱锤冲扩桩、水泥土挤密桩和强夯三种地基处理方法检测手段和 方法。地基处理前后分别采用静力触探、地质雷达、面波、挖探及荷载板试验等方法 ，对加固范围内桩 间 土、桩身和地基承载力进行了检测，地基处理前后的检测数据表 明，采用静力触探、标准贯入试验、荷载 板试验、地质雷达和面波等原位测试手段 以及人工开挖探井取样进行室内试验是有效的检测方法，建议 湿陷性黄土地基处理检测采用 以上方法。 关键词 ：湿陷性黄土 柱锤冲扩桩 水泥土挤 密桩 强夯 检 测手段 中图分类号 ：U213．15 文献标识码 ：B 郑西客运专线是国内在湿陷性黄土地区修建的第 通过人工开挖探井取样进行室内试验表 明：试验 一 条客运专线 ，采用 的地基处理方法主要有柱锤冲扩 场地地貌单元属渭河 Ⅱ级阶地 ，地面下40In范围内地 桩 、水泥土挤密桩、强夯 、强夯加