13冲击钻灌注作业指导书.docVIP

新建铁路锡林浩特至乌兰浩特线（XWTZ-4标） 冲击钻灌注桩施工 作 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 中铁十三局集团锡乌铁路项目经理部二分部 二OO九年四月 冲击钻灌注桩作业指导书 一、编制目的 为了做到技术先进、经济合理，确保工程质量，特编制此实施作业指导。对施工过程中陆地冲孔桩工序进行监控，以保证该工程始终处于受控状态。 二、编制依据 1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415—2003）； 2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203—2008）； 3、《铁路工程地质勘查规范》（TB 10012—2007）； 4、《铁路工程基桩检测技术规范》（TB10218—2008）； 5、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1—2003）。 三、适用范围 本作业指导书应用于锡乌铁路XWTZ-4标段（哈日努拉至芒罕屯）：通霍K364+695.6至白阿K144+095.08(=DK597+769.9)计143.198km（正线公里）的冲击钻孔灌注桩施工作业的整个过程。 四、施工准备 1、勘查现场，调查工地的地形、地貌、水文、地质、河流、运输道路、邻近建筑、地下埋设物、管线、电缆线路、地面障碍物和堆积物、水电供应等，以便制定施工方案和绘制施工总平面图。 2、按设计或施工要求平整施工场地，清除或搬迁施工区域内地上及地下的所有障碍物，并做好防洪排洪工作。在场地周围设置必须的截水沟、排水沟、疏通及排水泄洪系统，保证场地不积水。 3、根据工程实际需要，测量人员应准确设置临时水准点，轴线桩等控制桩。 4、机具。在施工前应对机械的各个应用零件进行检查，对磨损严重或失效的零件进行更换处理。 5、人员的配置。现场施工人员数量应满足24小时不间断的施工作业。 6、材料。泥浆池的砌筑或拼装，以及泥浆池防渗材料的进场安装铺设。 五、施工方法与作业流程 冲击钻：由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。锥身提供冲锥所必须的重力和冲击动能；刃脚位于冲锥底部，为直接冲击、破碎土、石的部件；转向装置设于锥顶，和起吊钢丝绳连接，是使冲击能冲成圆孔的关键部件。钻头上应焊有便于打捞的装置。 冲击钻机适用于卵石、坚硬漂石、岩层几各种复杂地质的桩基础施工。在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头，在黏性土、砂砾类土层中宜用管型钻具；卷扬机中的起重能力应满足钻头、钢丝绳和吊具重量以及泥浆吸附作用的要求。 1、护筒的制做和埋设 采用钢板卷制护筒。护筒埋设要视不同地层而定：有回填土形成的施工平台，护筒埋设施工时，将护筒周围0.5~1.0m的范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m以下，下口应埋入砂粘土内1.0~1.5m处；其余墩位护筒长度不小于2.0m，上口高出孔口地面30cm。护筒埋设好以后，应检查其位置，用红油漆在顶口及内侧标注桩位十字线点号。护筒平面中心偏差须不大于5cm，垂直度不超过1%。 2、护壁泥浆及泥浆池 冲击成孔中，泥浆比重宜采用1.2~1.45之间，起到悬浮钻碴、排碴作用。另外泥浆还可以润滑，冷却钻头，减少钻头阻力和钻头磨损。泥浆的性能指标见下表： 泥浆性能指标表 钻孔方法 地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度(S) 含砂率% 胶体率% 失水率 静切力 酸碱度 反循环 易坍地层 1.06~1.09 18~20 ≤4 ≥95 ≤20 1~1.25 8~10 泥浆池和桩孔之间通过泥浆池及沉淀池使泥浆形成循环，泥浆池及沉淀池的位置、大小因地制宜，施工中尽量让沉淀池的长度大一些（一般不应小于10米），且高出地面30cm为宜。钻进过程中随时捞取泥浆槽、池中的钻碴。 3、钻孔 一般要求：钻机就位前，应对场地布置，钻机位置的平整度和密实度等检查和加固，配套设备水电的接通等全面检查落实。钻机安装就位后，底座和顶部应平稳，保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。钻机顶部的起吊滑轮缘和桩孔中心二者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。 根据地质条件上部中粗砂层用旋挖钻机钻进，充分发挥其进尺速度快移动方便的优点；以下的较为坚硬的风化砂岩和强风化泥岩采用冲击钻钻进，以便加快施工进度。 施钻前，应根据地质勘探资料绘制孔位地质剖面图，以便钻进时按不同的地层选用适当的冲程。施钻过程中，必须及时填写钻进记录，交接班时应交代钻进情况及下一班应注意事项。钻孔作业必须分班连续进行；应经常对钻孔泥浆进行实验，不符合要求时，随时改正；应经常注意土层变化，在土层变化处应捞取碴样，判明土层，确定标高，记入记录表中，以便与地质剖面图核对。在钻进过程中，应留取碴样袋，放入数据条（地质、标高、时间等）并拍照，同时通知监理工程师到场核实确认。 4、清孔 钻孔达到设计标高，经终孔检查符合要求（见钻孔灌注桩成孔质量允许偏差表）后，立即进行清孔。清孔的方法应根据设计要求、钻孔方法、机具