基于LLC谐振转换器LED汽车灯驱动电路设计.pdfVIP

中国电源学会第二十届学术年会论文集 基于LLC 谐振转换器的LED 汽车灯驱动电路设计 冯铁球，张相军 (哈尔滨工业大学电气工程学院，哈尔滨 150001) Email ：xiangjunzh@hit.edu.cn 摘 要 设计了一种用于DC/DC 变换的LLC 谐振变换器，介绍了LLC 变换器结构组成。利用基波分析 法对其进行建模，得出了它的交流等效电路模型，并依据该模型，给出了谐振网络主要参数的设计方法。最 后，以汽车照明为应用背景，设计并制作了一款 30V/0.35A 的样机，测试了其工作波形，验证了本论文给出 的设计方案可行且合理。 关键词 LED 汽车灯，LLC 谐振，零电压开通，基波分析法 1．引言 目前汽车前照灯已经发展到第四代，第一代汽车光源是由燃料直接燃烧发光；第二代汽车光源 是白炽灯；第三代汽车光源是气体放电灯；第四代汽车光源是半导体发光二极管(LED)[1] 。LED 车 灯因发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的 1/10。目前，LED 已被众多汽车厂商加以利用制造出各种车灯款式宝马、福特、本田、丰田、奔驰、奥迪等著名品牌 [2] 车为了提高各自的总体竞争力纷纷推出配有各式各样LED 车灯的新款轿车以吸引顾客 。因为LLC 谐振转换器与传统的开关电路相比，可实现软开关，能大大降低因提高开关频率带来的开关损耗， 从而提高整个照明系统的工作效率。同时在输入电压和负载变化范围较大的情况下，可通过调节小 [3-4] 范围的开关频率来保持稳定输出 。基于汽车照明的背景下，本文设计了一款基于LLC 谐振变换 器的10WLED 灯驱动电源。 2 ．LLC 谐振变换器的基本原理 谐振变换器是一种可以实现软开关的电路拓扑，它能利用谐振时电压或电流周期性的过零点， 使开关管在零电压或零电流条件下关断或开通来实现软开关。而LLC 谐振变换器是其中性能比较 [3] 优越的一种，是在传统串联谐振变换器和并联谐振变换器的基础上改良而来的 ，其突出优点在于： (1) 它可以在输入和负载大范围变化的情况下调节输出并且开关频率变化相对很小； (2)功率器在整个工作范围内甚至是空载可以实现零电压开关。 半桥LLC 谐振变换器的主电路结构如图1 所示。LLC 谐振变换器一般包括三部分：方波产生 电路、谐振网络和输出电路。电路由以下元件构成：两个功率MOSFET(Q 、Q )，Q 和Q 的占空 1 2 1 2 比都是0.5 。图中分别给出了Q 和Q 的半导体二极管(D 、D )和寄生电容(C 、C ) 、谐振电容C 、 1 2 1 2 1 2 r 带有励磁电感L 变压器、串联谐振电感L 、副边整流二极管(D 、D ) 、输出电容C 。 m r 3 4 o C 1 Q D1 1 D n:1:1 3 C R