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城轨概论练习题1.doc
一.单项选择题
1. 1963年,世界公认的第一条地铁在( )开通,标志着世界城市轨道交通的诞生。
A.英国伦敦 B.法国巴黎
C.德国柏林 D.美国纽约
2. 城市轨道交通按轨道空间位置划分,不包括( )
A.地下铁道 B.地面铁道 C.高架铁路 D.轻轨铁路
3. 题3图所示的( )线网结构有利于郊区与市中心的往来,但郊区之间的往返必须经过市中心的换乘站。
A.条带形 B.放射形 C.棋盘形 D.复合形
题3图
4. 下列不属于线路设计的内容的是( )
A.选线 B.线网规划 C.站点选择 D.线路平面设计
5. 钢轨全截面至少断成两部分的钢轨损伤为( )
A.钢轨磨耗 B.钢轨裂纹 C.钢轨折断 D.钢轨接触疲劳损伤
6. 车站按站台形式分为( )
A.地下车站、地面车站、高架车站
B.矩形车站、拱形车站、圆形车站
C.岛式车站、侧式车站、岛侧混合式
D.终点站、中间站、换乘站、区间站、通勤站
7. 车站的设计要以人为本,有舒适的内部环境和现代视觉观感,并解决好通风、温度和卫生等问题,符合车站设计中的( )
A.一致性原则 B.舒适性原则
C.安全性原则 D.识别性原则
8. 能够容纳乘客和驾驶员,同时又能安装和连接其它设备及组件的是( )
A.车体 B.车门 C.转向架 D.车钩缓冲装置
9. 对弹簧减振装置的基本作用,描述错误的是( )
A.控制车体的侧滚振动
B.控制车体底板面与轨道的高度
C.增强车辆行驶时的振动和冲击
D.提高车辆运行的平稳性和舒适性
10.与拖车转向架相比,( )是动车转向架所特有的。
A.轮对轴箱装置 B.构架
C.中央牵引装置 D.牵引电机
11.题11图所示的牵引变电所的引入线方式为( )
A.桥接线方式 B.双T接线方式
C.双F接线方式 D.单母线分段方式
题11图
12.在我国的能源发电中占比重最大的是( )
A.水力发电 B.核能发电 C.风力发电 D.火力发电
13. 亚洲最先开通地铁的国家是( )
A.日本 B.新加坡 C.中国 D.韩国
14. 城市轨道交通按轨道形式划分,不包括( )
A.重轨铁路 B.轻轨铁路 C.高架铁路 D.独轨铁路
15. 下列不属于线网规划的内容的是( )
A.城市背景研究 B.线网结构研究
C.实施规划研究 D.线路路由
16. 题16图所示的( )线网结构适合于沿江或沿山谷发展树枝状的城市地域。
A.放射形 B.条带形 C.棋盘形 D.复合形
题16图
17. 城市轨道交通运营设备的基础,直接承受列车载荷并引导列车运行的是( )
A.钢轨 B.轨枕 C.道床 D.扣件
18. 适用于客流量大、地处大型客流集散点以及地理位置十分重要的车站等级为( )
A.A级 B.B级 C.C级 D.D级
19. 道床形状一般为( )
A.上宽下窄的梯形 B.长方形
C.上窄下宽的梯形 D.正方形
20. 下列屏蔽门中,( )是一道上不封顶的玻璃隔墙和滑动门,主要起隔离作用。
A.全高封闭式屏蔽门 B.半高敞开式安全门
C.上部悬吊式屏蔽门 D.底部支撑式屏蔽门
21. 城市轨道交通车辆对于车体的材料要求不包括( )
A.具有一定的刚度 B.具有较小的强度
C.要耐腐蚀 D.采用轻量化设计
22.车体断面形状一般为( )
A.梯形 B.菱形 C.圆形 D.类似矩形
23.外部供电系统不包括( )
A.高压输电网 B.区域变电站
C.降压变电所 D.直流牵引变电
24.按电力机车集电方式的不同,题24图所示的牵引网为( )
A.架空单线式 B.架空复线式
C.第三轨式 D.第三轨三线式
题24图
25. 世界上最深入地底的地铁是( )地铁。
A.柏林 B.莫斯科 C.墨西哥城 D.纽约
26. 城市轨道交通按支承导向制式划分,不包括( )系统。
A.钢轮双轨 B.胶轮单轨
C.胶轮导轨 D.高架铁路
27. 题27图所示的( )线网结构在内城区分布较均匀,深入市郊的线路不多,没有通达市中心的径向斜线,造成市郊到市中心的出行不便。
A.放射形 B.条带形 C.棋盘形 D.复合形
题27图
28. 线路的铺设方式不包括( )
A.地面线 B.地下线 C.高架线 D.路由线
29. 轨道交通车站的规模主要是根据( )来确定的。
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