车辆工程毕业设计（论文）开题报告-电动助力转向ECU激励信号系统设计.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目:电动助力转向ECU激励信号系统设计 院 系 名 称:汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆工程07-2 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年3月11日 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程B07-2 指导教师姓名 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 汽车电动助力转向ECU激励信号系统设计 一、课题研究选题和意义随着社会生活水平提高和消费者需求多样化,现代汽车的性能和配置不断地提高,增加了汽车工程测试的复杂程度。汽车工程测试中,经常需要测量多种信号并进行分析,如车速、转向盘转角、横摆角速度、侧倾角、俯仰角、横向加速度、纵向加速度、车体变形、电压、电流、温度、CAN总线信号、油液压力、真空度等。一方面,汽车工程测试不断向着多物理量、高精度、大数据量、自动化的方向发展,另一方面,传统仪器由于功能固化、数据处理及分析能力差、存储数据量少等原因,越来越难以满足现代化汽车测试的需要（二）选题的目的、意义 二、设计（论文）的基本内容拟解决的主要问题1、2、3、（二）拟解决的主要问题 1、2、3、进行 三、技术路线（研究方法） 、 2、信号发生器主要是生成各种类型的信号，调节其频率、幅值，使其输出的波形与理想电机的运行状态一致。 3、选择与实验数据采集卡相匹配的微放大器。 四、进度安排 （1）熟悉任务书，了解相关信息，准备资料，填写开题报告：第周（月日~月日） （2）：第周（月日~月日） （3）：第周（月日~月日） （4）：第~13周（月日~月日） （5）（6）毕业评阅、审核及修改不足：第15~1周（月日~6月日） 五、参考文献李书龙汽车电动助力转向系统的研究与开发2001:62-65. [2] 刘照汽车电动助力转向系统动力学分析与控制方法研究2003,(2):22-24. [3] 周冬林电动助力转向系统仿真及控制系统设计2004:1-2. [4] 张永辉.汽车电动助力转向系统特性仿真研究[J].汽车科技，，2003:6-8. [5] 姬广斌.汽车电动助力转向的系统仿真与控制器设计[J].汽车科技，2001,(4):1-2. [6] 余树洲.汽车电动助力转向系统助力特性的仿真研究[M].吉林科学技术出版社，2003:12-17. [7] 徐汉斌.电动转向器控制系统研究[M].山西科学技术出版社，2003:8-12. [8] 李伟光，李慧祺，王元聪.汽车电动助力转向系统的现状与发展[D].华南理工大学，2003:6-14. [9] 王迅.电动助力转向系统（EPS）技术现状与发展[J].湖南汽车工业学院学报，1999:8-9. [10] 金钊.基于模糊控制的汽车电动助力转向系统控制器设计[D].武汉理工大学机电学院，2002,(5):35-38. [11] 郭荣，田晋跃，于英. 工程车辆转向系统的计算机辅助设计[D].江苏大学汽车与交通工程学院，2004,(10):9-11. [12] 陈伟.基于ADAMS的电动助力转向系统助力特性研究[J].农业装备与车辆工程，1999:67-69. [13] 郭孔辉.汽车操纵动力学[M].长春：吉林科学技术出版社，2000: 75-77. [14] 余志生.汽车理论[M].第三版.北京：机械工业出版社，1993,4(2):61-66. [15] 方昌林.液压气压传动与控制[M].北京：机械工业出版社，2001：30-40 [16] 向铁明，易际明.电动助力转向系统特性曲线的设计[J].新南大学报（自然科学版） Yoon W J,Reinhall P G,Seibel E J.Analysis of electro active polymer bending:a component in a low cost ultrathin scanning endoscope[J].Sensors and Actuators A,2007：40-48 [20] 管欣，姬鹏、詹军.液压助力转向系统刚度和路感特性分析[J].科学技术与工程，2008：30-36 [21] 孙租明.汽车电动助力转向系统路感特性分析[J].农业装备与车辆工程，2009，4（3）：15-26 [22] 朱锡成.齿轮螺杆式液压泵及马达[M].北京：机械工业出版社，1988：18-30 六、备注 指导教师意见： 签字：